maniak

Piala Dunia 2010, Siapakah Kuda Hitam?

2010-01-22T20:00:00.001+07:00

Piala Dunia 2010, Siapa Kuda Hitam?

2010-01-22T19:59:00.000+07:00

isi hati

2008-11-19T18:29:00.001+07:00

jenuhhh nih dengan blogg!

Andrea Dovizioso Libas Hujan

2008-10-30T10:10:00.001+07:00

Andrea Dovizioso berhasil melewati ujian perdananya bersama Repsol Honda dengan gemilang. Meski Valencia diguyur hujan, namun Dovizioso melahap uji cobanya dengan sempurna.

Dovizioso adalah salah satu dari tujuh pembalap MotoGP yang melakukan uji coba kedua di Valencia, Rabu (29/10/2008). Namun, pembalap muda itu dapat menjalankan tugasnya dengan sangat baik.

Dovizioso melahap 18 putaran pada sesi uji coba itu, dengan hanya tercecer 0,009 detik dari catatan waktu yang dibuat pembalap anyar Ducati, Nicky Hayden yang menjadi pembalap tercepat.

"Saya cukup puas dengan hasil balapan di uji coba kedua ini. Sebenarnya, kondisi lintasan tidak bagus, trek sangat licin baik kering atau basah," ujar Dovizioso seperti disitat Crash, Kamis (30/10/2008).

"Jadi untuk menguji ban, maka kami harus menunggu hujan yang lebih lebat lagi. Pasalnya, kami hanya memiliki satu ban yang bisa digunakan," lanjut pembalap asal Italia itu.

"Saya mempelajari motor dan ban baru. Saya sangat senang dengan tantangan baru ini," tandas pembalap 22 tahun itu.

Ferrari Ancam Tinggalkan F1

2008-10-29T16:38:00.001+07:00

Ferrari ancam keluar dari kejuaraan dunia Formula One (F1). Sama seperti Toyota, Tim Kuda Jingkrak tidak setuju dengan rencana FIA menerapkan standarisasi mesin.

Ferrari mengungkapkan, mereka ingin me-review kembali partisipasi mereka pada kejuaraan dunia F1 apabila rencana FIA memperkenalkan standarisasi mesin pada 2010 mulai diratifikasi.

"Dewan pengurus Ferrari, mengkonfirmasikan dukungan penuh bagi substansi pengurangan dan hal-hal yang perlu dilakukan guna memangkas biaya, dimulai dari mesin," isi pernyataan Ferrari dilansir Sky Sports, Selasa (28/10/2008).

"Meski demikian, Ferrari sangat keberatan dengan proyek pemakaian mesin standar," demikian lanjutan rilisan Ferrari.

Pro dan kontra merebak di kalangan peserta Formula One belakangan ini, terkait keinginan Federasi Internasional Automobil (FIA) membuka tender bagi pihak ketiga untuk "memasok mesin dan sistem transmisi baru" mulai 2010, 2011 dan 2012.

Schumacher: Kimi Butuh Pertolongan

2008-10-29T16:33:00.001+07:00

Tampil kurang maksimal di GP Formula One (F1) 2008, membuat banyak pihak beranggapan Kimi Raikkonen terbelit masalah. Legenda hidup F1 Michael Schumacher pun beranggapan sama.

Dari sisi pandangnya, Schumacher menilai kalau masalah Kimi selama ini menyangkut hal teknis. Hal itu disimpulkan juara F1 tujuh kali itu dari penampilan Kimi yang naik turun sepanjang musim ini.

Sebagai sesama awak Ferrari, Schumi pun ikut mengajukan diri untuk membantu memberikan solusi.

"Saya terpanggil untuk membantunya. Ia tampil tidak konsisten, pada saat kami mengembangkan performa mobilnya Kimi justru terpuruk. Dan saat kami mengembalikan ke performa awal ia malah tampil memukau, itu adalah hal yang aneh," ungkap kakak kandung Ralf Schumacher itu seperti dilansir BBC, Selasa (27/10/2008).

Schumi mengakui kalau hubungannya dengan Kimi memang tidak sehangat antara dirinya dengan Felipe Massa. Meski demikian legenda Ferrari ini tetap menyebut The Ice Man dengan tangan terbuka kapan saja ia membutuhkan bantuan.

"Ia adalah pembalap yang selalu fokus, namun kadang itu tidak banyak membantu. Tapi apabila ia membutuhkan pertolongan, kami semua akan membantunya," tuturnya kembali.

Kemenangan Bersihkan Nama McLaren

2008-10-29T16:25:00.001+07:00

Musim lalu nama McLaren di Formula One (F1) sempat tercoreng akibat kasus pencurian data Ferrari. Tim Principal The Silver Arrows Ron Dennis mengatakan hanya kemenangan yang bisa membersihkan nama mereka.

Kasus ini pun berujung dengan pemecatan yang dilakukan terhadap Ketua Juru Mesin Tim Kuda Jingkrak Nigel Stepney. Bukan hanya itu, McLaren juga mendapatkan imbas pencopotan poin konstruktor dan terkena denda cukup besar.

Dennis ingin membungkam media yang meremehkan kemampuan McLaren. Itu dengan cara membawa pembalapnya Lewis Hamilton menjadi juara termuda F1, saat melakukan balapan terakhir di GP Brasil mendatang.

"Saya cukup terkejut dengan pemberitaan beberapa media yang mengatakan: 'Mari kita lihat McLaren melakukan kesalahan yang sama seperti tahun lalu'," kata Dennis kepada The Daily Mail, Rabu (29/10/2008).

"Semua media membuang kami seperti sampah. Mereka seperti begitu yakin kalau kami akan melakukan kesalahan yang sama pada tahun ini," lanjutnya.

"Saya tahun ini belum selesai. Namun percayalah kepada saya, kemenangan akan membuat nama McLaren menjadi bersih," tandas pria yang sempat dikabarkan akan berhenti dari McLaren itu.

Cuma di Donington Park

2008-10-23T11:04:00.000+07:00

Donington Park akan menjadi tempat eksklusif penyelenggaraan Kejuaraan Dunia sepeda motor di Inggris tahun depan. MotoGP dan Superbike edisi Inggris cuma digelar di Sirkuit Donington.

Konfirmasi Donington sebagai satu-satunya tempat penyelenggaraan even sepeda motor internasional, dirilis This Is Nottingham, Kamis (23/10/2008).

Putaran kesembilan Kejuaraan Dunia Superbike akan diselenggarakan 26-28 Juni. Pada sesi ini, rider tuan rumah Shane Byrne yang pernah menjadi juara British Superbike Champion akan turun mengendarai Sterigalda Ducati.

Sebulan kemudian, 24-26 Juli, giliran rombongan sirkus elit MotoGP yang menyambangi Donington.

Pecinta balap Inggris bisa bernafas lega. Sebab, mereka masih bisa menyaksikan juara dunia Valentino Rossi_yang memandang ajang MotoGP Inggris sebagai rumah keduanya, bertarung ketat mempertaruhkan gelar juaranya melawan rider Ducati Casey Stoner dan Nicky Hayden.

Ferrari Puas Kinerja Kimi-Massa

2008-10-23T11:02:00.000+07:00

Ferrari memastikan tidak akan mengubah susunan pembalap pada musim depan. Presiden tim Kuda Jingkrak Luca di Montezemolo cukup puas dengan kinerja Kimi Raikkonen dan Felipe Massa.

Pernyataan ini sekaligus menjawab posisi Kimi pada musim depan. Pembalap asal Finlandia itu terancam oleh Fernando Alonso yang dikabarkan bakal hengkang ke Ferrari dari Renault.

Di Montezemolo pantas puas dengan penampilan Kimi dan Massa. Sejak tahun lalu, kedua pembalap itu menampilkan kerja sama yang sangat luar biasa. Kimi dan Massa saling membantu satu sama lain.

"Ini adalah tipe pembalap yang kami impikan empat tahun lalu. Kini kami sangat bahagia," ujarnya saat pertemuan FIA dan FOTA di Swiss seperti dilansir La Gazzetta dello Sport, Rabu (23/10/2008).

"Kami sedang berusaha meraih gelar juara, dengan pembalap yang berbeda dari tahun lalu dan kedua pembalap membawa pabrikan kami meraih gelar juara konstruktor," lanjut� pria asal Italia itu.

"Ketika Raikkonen mengalami masa sulit di musim keduanya bersama kami, Massa menampilkan musim yang luar biasa," tutupnya.

Kualifikasi GP Cina, Ungguli Duo Ferrari, Hamilton Pole

2008-10-18T19:24:00.001+07:00

Lewis Hamilton kembali menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi GP Cina, mengulang prestasinya musim lalu. Kimi Raikkonen dan Felipe Massa berada tepat di belakangnya.

Lewis mencatatkan waktu satu menit 36,303 detik, lebih cepat 0,342 detik dari catatan waktu Kimi, yang melewati garis akhir terlebih dahulu, Sabtu (18/10/2008).

Massa yang memiliki peluang untuk mengungguli Lewis juga gagal mencatat waktu terbaik dan harus puas memulai balapan dari posisi ketiga. Fernando Alonso akan menemaninya dari baris kedua, posisi start keempat disusul Heikki Kovalainen di posisi kelima.

Adapun Mark Webber akan memulai balapan dari posisi start keenam, namun akan kehilangan tempatnya karena penalti pasal penggantian mesin mobilnya. Tempatnya akan diisi oleh Nick Heidfeld. Webber sendiri akan memulai balapan dari posisi 16.

Hasil Kualifikasi GP Cina
1. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 01:36.303
2. Kimi Raikkonen Finland Ferrari-Ferrari 01:36.645
3. Felipe Massa Brazil Ferrari-Ferrari 01:36.889
4. Fernando Alonso Spain Renault-Renault 01:36.927
5. Heikki Kovalainen Finland McLaren-Mercedes 01:36.930
6. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 01:37.083
7. Nick Heidfeld Germany BMW Sauber 01:37.201
8. Sebastian Vettel Germany Toro Rosso-Ferrari 01:37.685
9. Jarno Trulli Italy Toyota-Toyota 01:37.934
10. Sebastien Bourdais France Toro Rosso-Ferrari 01:38.885
11. Nelson Piquet Jr Brazil Renault-Renault 01:35.722
12. Robert Kubica Poland BMW Sauber 01:35.814
13. Timo Glock Germany Toyota-Toyota 01:35.937
14. Rubens Barrichello Brazil Honda-Honda 01:36.079
15. Nico Rosberg Germany Williams-Toyota 01:36.210
16. David Coulthard Britain Red Bull-Renault 01:36.731
17. Kazuki Nakajima Japan Williams-Toyota 01:36.863
18. Jenson Button Britain Honda-Honda 01:37.053
19. Adrian Sutil Germany Force India-Ferrari 01:37.730
20. Giancarlo Fisichella Italy Force India-Ferrari 01:37.739
(ds)

Pedrosa Start Terdepan

2008-10-18T19:22:00.000+07:00

Dani Pedrosa bakal memulai balapan dari posisi terdepan, Minggu (19/10/2008) besok, usai mencatat waktu terbaik di sesi kualifikasi, mengungguli duo Fiat Yamaha, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo.

Bagi Pedrosa, keberhasilannya merebut pole position ini merupakan kali pertama yang dilakukannya musim ini bersama pabrikan ban Bridgestone dan mesin pneumatic-valve Honda.

Berlaga di lintasan kering Sepang, Pedrosa berhasil mencatat waktu dua menit 1,548 detik, mengungguli Rossi dan Lorenzo yang berada tepat berada di belakangnya. Nicky Hayden menyusul di tempat keempat diikuti Colin Edwards dan Andrea Dovizioso.

Sementara Casey Stoner berada di baris ketiga dan memulai balapan dari posisi ketujuh, diikuti Loris Capirossi dan Randy de Puniet. John Hopkins melengkapi daftar 10 besar pembalap tercepat di sesi kualifikasi, Sabtu (18/10/2008).

Hasil Kualifikasi MotoGP Malaysia
1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 2min 1.548 sec
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 2min 1.957 sec
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 2min 2.171 sec
4. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 2min 2.192 sec
5. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 2min 2.245 sec
6. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 2min 2.836 sec
7. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 2min 2.953 sec
8. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 3.078 sec
9. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 2min 3.110 sec
10. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 2min 3.184 sec
11. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 3.271 sec
12. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 2min 3.282 sec
13. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 2min 3.392 sec
14. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 2min 3.835 sec
15. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 2min 4.001 sec
16. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 2min 4.378 sec
17. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 2min 4.679 sec
18. Nobuatsu Aoki JPN Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 4.835 sec
19. Toni Elias SPA Alice Team (B) 2min 5.120 sec

Cara Bukak Privat Profil di FS?

2008-09-12T22:36:00.000+07:00

Wah memang makin canggih aja nih! banyak2 temen-temen yangd engan keisengannya berhasil menjebol privat profil di FS alias Friendster, meskipun tidak valid 100% namun web ini sangat efektif untuk mengintip foto dan profil FS yang di privat profil.

anda pingin co ba silahkan:

Klik!

Fernando Alonso Kandidat Red Bull?

2008-07-16T01:10:00.001+07:00

David Coulthard akan pensiun dari balapan F1 di akhir musim ini. Tentang siapa yang layak menggantikannya di Red Bull nanti, nama Fernando Alonso pun yang pertama keluar dari mulut runner-up kejuaraan dunia F1 tahun 2001 itu.

Musim 2008 akan menjadi yang terakhir buat DC berlaga di arena "jet darat" sebagai pembalap. Ini sekaligus mengakhiri karirnya di dunia F1 yang sudah memanjang sampai tahun 1994 tersebut.

Keputusan mundur sepertinya adalah langkah tepat buat pembalap yang menjulang bersama McLaren Mercedes (1996-2004) itu. Sudah empat musim ke belakang dia gagal menempati posisi membanggakan.

Pada masa keemasannya, DC mampu duduk di posisi tiga klasemen akhir (1995, 1997, 1998, 2000) bahkan jadi runner-up tahun 2001. Musim ini prestasi terbaiknya barulah finis di urutan ketiga pada GP Kanada.

Melihat fakta tersebut, tak keliru kalau pria Inggris kelahiran 37 tahun silam itu merasa kalau kiprahnya di F1 sudah cukup sampai musim ini saja. Buat Red Bull, mereka jelas harus segera ancang-ancang mencari calon pengganti DC.

"Saya sudah ditanya beberapa kali tentang siapa yang kira-kira harus mengisi posisi saya tahun depan. Itu adalah keputusan manajemen Red Bull, tapi jawaban logis adalah itu harus diserahkan kepada pembalap tercepat dengan rekam jejak meyakinkan, tapi juga memiliki ketersediaan," tulis DC dalam kolomnya untuk ITV yang dilansir Autosport.

"Itu bisa saja Fernando Alonso, misalnya, jika tim bisa mendapatkannya. Itu akan sangat logis karena reputasinya sebagai juara dunia dua kali," lanjut DC.

Untuk memboyong Alonso ke Red Bull tentu tak bakal mudah karena daya pikat tim tersebut bisa jadi tak cukup besar buat sang pembalap Renault. Tapi, DC menyodorkan alternatif pilihan.

"Jika kita berasumsi dia tidak bisa, maka sangat masuk akal untuk memboyong Sebastian Vettel, yang juga berada dalam keluarga Red Bull, dan sedang tampil bagus untuk Toro Rosso dan ingin maju ke tim yang lebih besar. Saya yakin dia akan tampil bagus buat tim kami," tandas DC. www.maniakbalap.com

Kontrak Capirossi Diperpanjang

2008-07-16T01:09:00.000+07:00

Pembalap asal Italia Loris Capirossi bakal tetap bertahan memperkuat tim Suzuki Rizla di ajang balap MotoGP musim depan. Perpanjangan kontrak telah disepakati Capirossi dan pihak Suzuki.

Meski belum resmi, namun kedua belah pihak telah menyatakan kesepahamannya. Menurut Capirossi, pengumuman resmi baru akan dilansir di Sirkuit Laguna Seca.

"Kami telah sepakat, dan kami pasti akan mengumumkannya secara resmi di Laguna nanti," ujar Capirossi seperti dilansir Autosport, Selasa (15/7/2008).

Dalam beberapa pekan terakhir, aksi Capirossi bersama Suzuki sempat terhambat oleh cedera yang membebat rider berjuluk Capirex itu. Capirex mengalami patah tangan di Katalunya hingga membuatnya absen di GP Inggris. Kemudian lengannya kembali terkena masalah usai terlempar dari tunggangannya di Sirkuit Assen.

Namun hal itu rupanya tidak menghalangi niat Suzuki untuk tetap memakai jasanya. Toh prestasi Capirex bersama Suzuki di MotoGP juga tidak terlalu tenggelam.

Saat ini Suzuki berhasil dibawanya bertengger di urutan keempat klasemen konstruktor di bawah Yamaha, Honda dan Ducati. Capirex sendiri kini berada di posisi kesebelas di klasemen pembalap dengan nilai 60. www.maniakbalap.com

Fisichella Belum Mau Gantung Helm

2008-07-16T01:07:00.001+07:00

Meski terhitung veteran, Giancarlo Fisichella tak hendak menyerah. Dia belum punya rencana untuk gantung helm.

Pembalap asal Roma, Italia, itu menjadi satu di antara sedikit pembalap berpengalaman yang tersisa di lintasan Formula 1. Dia salah satu dari sedikit pembalap aktif yang sudah berlomba di 200 balapan.

Pembalap veteran lainnya, akhir musim ini, kemungkinan akan berguguran. David Coulthard, misalnya, bakal mundur seusai musim balapan 2008 ini. Sementara mantan pembalap Ferrari asal Brasil, Rubens Barrichello masih harus berjuang memperbaharui kontraknya.

Saat menjalani tes di Sirkuit Hockenheim, Jerman, pekan lalu, Fisichella yang kini berusia 35 tahun, tak menunjukkan tanda-tanda bakal mundur. Dia akan terus menjalani masa kontraknya dua tahun bersama tim Force India yang dimulai pada 2008 ini.

"Tidak! Saya menikmati dan mencintai olahraga ini," ujar Fisichella yang musim lalu membela Renault, saat ditanya apakah dia akan mundur akhir musim ini.

Dia bahkan menegaskan, musim depan akan tetap membalap untuk Force India. "Tahun depan, saya masih akan di sini. Setelah itu, baru saya berpikir tentang masa depan saya, apakah dengan tim ini atau yang lain," katanya pula. maniakbalap

GAIRAHKAN OTOMOTIF YOGYA ; Pagi Ini 3 City Rally II-2008

2008-05-25T10:04:00.000+07:00

YOGYA (KR) - Untuk menggairahkan minat kawula muda di bidang olahraga otomotif Yogyakarta khususnya rally, maka Gencar Nusa Promotama (GNP) menggelar 3 City Rally seri II-2008, yang mengambil start-finish di halaman Ambarrukmo Plaza (Amplaz) Jl Solo, Yogya, Minggu (25/5) pagi ini mulai pukul 09.00 hingga selesai.

“Kegiatan rally tersebut, terbagi menjadi dua kelompok, yaitu mobil dan motor. Untuk rally mobil ditargetkan sebanyak 150 mobil. Sedangkan untuk rally motor dipatok sebanyak 200 motor. Pendaftaran peserta dibuka hingga Minggu (25/5) ini pukul 07.00 di sekretariat event 3 Store Jl C Simanjuntak 1-3 Yogya, “kata Edwyn Tedja, selaku Ketua Pelaksana kepada wartawan, belum lama ini.

Edwyn yang didampingi Fari Salman Suhud (GM Regional Central Java), Muh Deden Triadi Kusuma (Promotion Manager Jateng), Kabid OR IMI DIY Joko Klenteng dan Sekjen MBCJ Yogya menjelaskan, event ini berlangsung selama 5 seri. Pada seri I telah berlangsung di Bandung (30/3) lalu, selanjutnya seri II Yogya (25/5), seri III Palembang (22/6), seri IV Surabaya (20/7) dan seri V di Medan (10/8).

Menurut Edwyn dari peserta yang bakal ambil bagian dalam event ini, 90 persen berasal dari Yogya selebihnya dari Bandung, Surabaya dan dari kota lainnya. Pada kesempatan tersebut, Fari dan Deden sependapat, tujuan event ini digelar karena peminat rally mobil dan motor cukup banyak, mayoritas dari kawula muda. Apalagi sudah cukup lama event ini tidak digelar.

“Selain itu, juga sebagai ajang promosi dari jaringan 3 GSM, yang mana konsumen (penggunanya) juga banyak dari kalangan kawula muda,” katanya. Ditambahkan, selain acara rally, juga diadakan coaching clinic ke 10 SMA yang ada di Yogya, penampilan street dancer dari masing-masing SMA dan pemilihan 40 siswa SMA sebagai crew 3 City Rally, di halaman Ambarrukmo Plaza. (Rar)-d Pemantapan Teknik Pelatihan SLEMAN (KR) - Sebanyak 21 karateka sabuk hitam Inkado DIY menyelenggarakan pemantapan teknik pelatih. Kegiatan tersebut dilangsungkan di aula SMPN 1 Kalasan, Sleman, selama dua hari Rabu hingga Kamis (21-22/5) lalu.

Koordinator pelaksana, Adi Putra mengatakan, tujuan digelarnya pemantapan teknik pelatih di daerah ini, agar setelah melatih para karateka sabuk hitam tersebut dapat melahirkan atlet berkualitas tingkat regional dan nasional, sekaligus untuk persiapan ujian DAN 2008. “Pemantapan pelatih menghadirkan anggota Dewan Guru Pusat Inkado, Trisetianto Baud SE DAN VI yang juga putra alm Prof Baud AD Adikusuma, bapak karate Indonesia,” ujar Trijoko S, Bid Media & promosi KONI Sleman. Ditambahkan Adi Putra, sifat kegiatanya adalah pemantapan, yang nantinya ke 21 peserta sabuk hitam ini akan mengikuti ujian DAN.

kr.co.id

GP F-1 MONACO ; Felipe Massa Start Terdepan

2008-05-25T10:03:00.001+07:00

MONTE CARLO (KR) - Pembalap Brasil, Felipe Massa, akan melakukan start terdepan dalam GP F-1 Monaco, di sirkuit jalan raya Monte Carlo, Minggu (25/5) malam ini. Dalam kualifikasi kemarin, pembalap Ferrari itu mencatat waktu tercepat 1:15.787 detik. Ia berada di depan rekan satu timnya, Kimi Raikkonen yang mencatat waktu 1:15.815 detik.

Sedang pembalap andalan McLaren, Lewis Hamilton, akan start pada posisi ke-3. Dengan posisi start tersebut, Ferrari, kemungkinan besar akan menguasai GP Monaco. Hanya saja kondisi cuaca yang diprediksi bakal terjadi hujan, akan membuat para pembalap harus berhati-hati dalam menggeber jet darat mereka. Terlebih kondisi lintasan sangat sempit, tentu akan menyulitkan para pembalap untuk memacu mobilnya.

"Kami telah melakukan yang terbaik dan kami kaget melihat penampilan tim Ferrari," kata pembalap Inggris, Lewis Hamilton, seperti dikutip Antara. "Tapi saya cukup gembira dengan perjalanan yang telah kami lalui. Tidak ada masalah dengan lintasan dan saya puas dengan strategi yang kami pilih," tambahnya.

Berikut 6 pembalap tercepat di babak kualifikasi GP Monaco: 1 Felipe Massa (Brasil/Ferrari) 2 Kimi Raikkonen (Finlandia/Ferrari), 3 Lewis Hamilton (Inggris/McLaren), 4 Heikki Kovalainen (Finlandia/McLaren), 5 Robert Kubica (Polondia/BMW), 6 Nico Rosberg (Jerman/ Williams).

kr.co.id

Aep Dadang Berpeluang Juara Lagi

2008-05-25T09:51:00.000+07:00

KARAWANG (KR) - Setelah menjuarai seri I di Kediri lalu, crosser tangguh asal Jabar, Aep Dadang Supriatna berpeluang lagi menjadi juara pada seri II Kejurnas Gudang Garam (GG) Motocross 2008. Event gelaran Helmy Sungkar dari Trendypromo Mandira Jakarta itu, akan digelar di sirkuit Kawasan Industri Autocar (ex Timur) Dawuan, Cikampek, Karawang, Jabar, Minggu (25/5) ini.

Dalam penyisihan yang digeber di tempat yang sama Sabtu (24/5) kemarin, Aep Dadang yang turun di kelas bergengsi special engine (SE) 125 cc merupakan crosser yang menempati urutan pertama yang lolos dari penyisihan 2 dari 8 crosser. Kedelapan crosser yang lolos dari penyisihan 2 adalah, selain Aep Dadang (Jabar), disusul Yusuf Irawan (Jabar), Hendra Kumala (DKI), Feby Ariwibowo (DIY), Bb Sucahyono (Jateng), Adi Aprian Nugraha (Jabar), Leo Marhaen (Jabar) dan Irvan H. Sedangkan yang lolos dari penyisihan 1, yakni Hanu Marlherbe (Salatiga), Zulfikar (NAD), Denny Orlando (Jateng), Alex Wiguna (NTB), Aldy Lazaroni (DIY) dan Asep (Jateng).

Dari 16 crosser yang lolos dari babak penyisihan kelas SE 125 cc tersebut, mulai pagi ini mereka akan bertarung habis-habisan untuk memburu gelar juara pada seri II. Aep Dadang, dalam lomba sebenarnya hari ini akan mendapat ancaman serius dari para crosser yang menempati di urutan kedua hingga selanjutnya.

Di kelas SE 80 cc ternyata tidak kalah sengitnya. Dari 20 crosser yang ambilbagian, tiga di antaranya menjadi yang tercepat dalam Qualifying Time Trial (QTT). Ketiga crosser tersebut terdiri, Agi Agasi (Jabar), Farhan Hendro (Jabar) dan Hermanto (Kalsel).

kr.co.id

WRC 2008, Subaru Susun Kekuatan Baru

2008-05-25T09:50:00.000+07:00

BANBURY - Tim Subaru WRC yakin bisa meraih hasil positif di Reli Akropolis pekan depan. Soalnya Subaru telah menyusun kekuatan baru, dengan membawa New Impreza WRC 2008 ke Akropolis.

Hasil tes Impreza WRC 2008 yang didaulat sebagai '?mobil WRC Subaru paling radikal dalam 15 tahun terakhir', dalam beberapa bulan terakhir ini, berjalan lancar. Jadi, rencana Subaru memperkenalkan WRC2008 di Akropolis Yunani bukan merupakan tindakan gegabah. Ada target yang ingin dicapai Subaru.

"Saat kami memperkenalkan mobil baru kami di Akropolis akan terlihat Tim Reli Dunia Subaru yang sama sekali berbeda. Meski tampilan mobil serta tujuan berbeda, WRC2008 tetap dikenal sebagai Subaru dan kami yakin bisa meneruskan tradisi sukses Subaru," kata ketua Subaru Racing Team, David Richards.

"Saya yakin Subaru WRC 2008 bisa mendapat kemajuan positif dari sisi kecepatan di Yunani nanti, meski musim balapan kali ini merupakan musim berat bagi Subaru," sambung Richards di Crash, Sabtu (24/5/2008).

Pengenalan New Impreza di Akropolis tergolong tindakan tepat yang dilakukan oleh tim Subaru. Pasalnya, Subaru mulai kewalahan menghadapi persaingan dari tim-tim rival seperti Citroen, Peugeot dan Ford.

Direktur Operasional Subaru, Paul Howarth, mengungkapkan kesiapan Subaru menghadapi gelaran ketujuh seri WRC Yunani itu. Uji coba akhir yang dilakukan Subaru terhadap New Impreza di Sardinia dan Akropolis, turut mengangkat moral anak-anak Subaru bersaing dengan pabrikan lainnya.

okezone.com

Reli Monte Carlo Masuk Kalender IRC

2008-05-25T09:49:00.000+07:00

MONTE CARLO - Reli Monte Carlo adalah ajang tertua dan paling prestisius dalam sejarah olahraga reli dunia. Mulai tahun depan, Reli Monte Carlo akan masuk kalender Intercontinental Rally Challenge (IRC).

Rencananya, balapan Reli Monte Carlo di IRC akan digelar selama empat hari. Reli Monte Carlo tahun depan, akan menjadi edisi ke-77 balap mobil yang secara tradisional selalu dijadikan ajang pembuka World Rally Championship (WRC) tersebut.

Reli Monte Carlo dimasukkan ke dalam kalender IRC, karena sudah tidak lagi dipakai sebagai salah satu even pada WRC. Lomba balap di kawasan eksotis itu dikeluarkan dari WRC, karena mengacu pada sistem rotasi baru yang diperkenalkan Federasi Automobil Internasional (FIA).

Lomba balap yang telah dimulai sejak tahun 1911 tersebut, akan digelar kembali mulai hari Rabu 21 Januari hingga Sabtu 24 Januari 2009, demikian eurosport melaporkan, Sabtu (24/5/2008).

Ada spekulasi, waktu lomba bakal diperpanjang hingga enam hari masa kompetisi. Tapi, dari perkembangan terakhir diberitakan, waktu reli Monte Carlo bakal disamakan dengan jadwal tahun 2008, meski putaran awal dan akhir balap dijadwalkan sehari lebih cepat.

Belum ada detail lebih lanjut mengenai rute balapan maupun timetable reli Monte Carlo 2009. Pengumuman resmi baru akan diumumkan pekan depan.

okezone.com

Alonso Cuek Tanggapi Peluang McLaren

2008-05-25T09:48:00.000+07:00

MONACO - Pembalap Renault Fernando Alonso rupanya telah melupakan tim terdahulunya, McLaren Mercedes. Yang terptingnya baginya saat ini adalah fokus bersama kubu Flavio Briatore.

Alonso akan kembali turun bersama Renault di GP Monaco, Minggu (2/5/2008). Tapi, melihat performa mesin timnya dia pesimis bisa mencetak hattrick, usai menguasai podium bersama Renault pada 2006 dan musim lalu.

"Saya tidak tahu dan tidak peduli apakah Lewis Hamilton akan menang di GP Monaco. Terlalu banyak yang saya pikirkan daripada memikirkan performa McLaren," ketus Alonso, seperti dilansir Sporting Life, Sabtu (24/5/2008).

"Yang saya tahu adalah kemampuan Renault di bawah performa McLaren. Kami tidak begtu optimis," jelasnya.

Salah satu kekhkawatiran tersbesar para pembalap di Monaco adalah turunnya hujan. Menurut Alonso akan ada banyak pembalap yang gagal mencapai finis. Itu didukung dengan pelarangan menggunakan traction controll.

"Tanpa traction controll banyak banyak perbedaan besar yang akan terjadi pada hasil yang akan dicapai para pembalap. Itu akan bertambah buruk jika hujan turun. Saya tidak tahu berapa mobil yang akan finis," keluh Alonso.

"Ketika hujan jika Anda mampu mempertahankan posisi Anda di lintasan sirkuit itu bagus. Masalahnya tidak banyak yang akan finis," tutupnya.

okezone.com

Jackie Stewart Dukung Mosley

2008-05-25T09:46:00.001+07:00

LONDON - Kecaman yang sempat dilancarkan kepada Presiden FIA Max Mosley membuat kesal Jackie Stewart. Juara dunia tiga kali F1 itu mengimbau segenap pihak yang berwenang di FIA, agar terus mempertahankan posisi pria usia 68 tahun itu meski sempat melakukan aib skandal seks.

Pernyataan yang dilancarkan Stewart jelas mengejutkan. Sebelumnya dialah aktor di belakang seruan yang meminta agar Mosley segera menundurkan diri dari posisinya.

Tapi, Stw=ewart mengaku telah melakukan kesalahan.

"Saya sempat melakukan taruhan dengan sesorang. Saya sempat menyatakan FIA tidak akan memilihnya kembali. Tapi setelah berpikir saya nampaknya telah melakukan kesalahan," ujar Stewart, seperti dilansir Eurosport, Sabtu (24/5/2008).

Mosley sendiri menanggapi seruan agar berhenti tidak peduli. Dia bahkan sempat menyurati anggota-anggota FIA untuk membiarkannya menduduki posnya hingga Oktober. Menurutnya hal-hal yang dilakukannya di luar kehidupan F1 adalah kehidupan pribadinya.

Skandal seks yang dilakukan Mosley terkuak setelah tabloid News of The World melansir hal tersebut. Dalam artikelnya tabloid tersebut melengkapinya dengan beberapa foto syur ketika Mosley beradegan panas.

okezone.com

Ecclestone Pindahkan GP Prancis ke Disneyland

2008-05-25T09:45:00.000+07:00

PARIS - Bos Formula One (F1) Bernie Ecclestone tengah mencari lokasi baru untuk ajang GP Prancis. Ada rencana untuk memindahkan 20 mobil F1 untuk mengadu kecepatan ke Disneyland, Paris.

Pencarian lokasi baru untuk GP Prancis yang dilakukan oleh Ecclestone, berkaitan dengan masa pakai sirkuit Magny-Cours yang bakal berakhir tahun ini. Prancis harus segera menemukan lokasi pengganti, jika tidak ingin kehilangan kesempatan menjadi tuan rumah di tahun 2009 mendatang.

Menurut surat kabar Le Figaro, Perdana Menteri Prancis Francois Fillon, sudah menjanjikan kemungkinan satu lokasi di Paris untuk Ecclestone. Namun, investasi belum dapat dilakukan, mengingat Paris masih harus mencari dana segar sebesar USD 31 juta. �Jika investasi terpenuhi, maka Disneyland Paris kemungkinan besar bakal dipakai sebagai tempat GP Prancis berikutnya. �

Sementara di luar Eropa, peluang India menggelar GP F1 tahun 2010 nanti semakin mendekati kenyataan, dengan kota New Delhi sebagai situs andalan.

"Orang-orang yang memiliki hak telah mendapatkan calon lahannya. Jelas mereka memiliki dana untuk membayar Bernie Ecclestone, dan mereka telah mengantongi izinnya," beber bos besar tim F1 Force India, Dr. Vijay Mallya.

"Kini mereka tengah membangun lintasannya bersama Herman Tilke (arsitek spesialis sirkuit F1-red). Kami tak sabar menanti 2010," lanjut Mallya yang dikutip Crash, Sabtu (24/5/2008).

okezone.com

Sirkuit Silvestone Belum Tamat

2008-05-25T09:42:00.000+07:00

NORTHAMPTON - Sirkuit Silverstone masih memiliki kesempatan menggelar kejuaraan dunia Formula One (F1). Proses negosiasi perpanjangan kontrak antara Bernie Ecclestone dan pengurus Silverstone kini masih berlangsung.

Sebelumnya, bos F1 Bernie Ecclestone menyatakan bahwa negosiasi antara dirinya dengan British Grand Prix (BGP) yang membawahi Sirkuit Silverstone sudah final. Kedua belah pihak menurut Ecclestone, tak kunjung menemukan kata sepakat mengenai nilai kontrak yang diinginkan Ecclestone.

Selain membahas nilai kontrak yang berkisar antara USD 22 juta, ada juga tarik menarik perihal biaya pembangunan pit baru dan kompleks paddock, yang menurut Ecclestone tidak disanggupi BGP. Namun, pernyataan Bernie itu dibantah Direktur Pengembangan Silverstone, Spencer Canning.

"Kami masih melangsungkan diskusi dengan Formula One Management (FOM). Tidak ada perwakilan FOM yang memberitahukan informasi apapun selain bahwa kami masih terlibat dalam diskusi yang tengah berjalan, dan mereka menyukai proposal yang kami tawarkan untuk pit baru dan kompleks paddock," ujar Canning.

"Kami tetap mendukung terlaksananya Grand Prix Inggris di sirkuit Silverstone 2010 mendatang. Fokus kami sekarang tengah kami curahkan kesana," tambahnya seperti dilansir Northampton Chronicle.

Canning menambahkan, bahwa mereka telah bersedia mengeluarkan USD 70 juta untuk pembangunan pit dan paddock baru yang diminta Ecclestone. Bila lancar maka bulan Oktober pembangunan sudah mulai bisa dilakukan.

"Jika semua berjalan lancar, kami dapat memulai pembangunan lintasan bulan Oktober tahun ini. Jika kami memulai Oktober, maka proyek ini seharusnya sudah selesai di awal musim semi 2010," jelasnya.

okezone.com

Capirossi Bidik Mugello

2008-05-25T09:40:00.000+07:00

VERWOOD - Akhir pekan depan balapan MotoGP bakal digelar, di Sirkuit Mugello Italia. Pembalap Suzuki Loris Capirossi yang asli Italia, tengah membidik hasil maksimal di tanah kelahirannya tersebut.

Di Mugello nanti, Capirossi bakal menunggang motor Suzuki untuk pertama kali. Capirex, demikian Loris biasa disapa, berharap motor GSV-R bisa tampil kompetitif untuk menunjang ambisinya mempersembahkan sesuatu bagi Suzuki dan suporternya.

"Saya cinta Mugello. Saya tak sabar mengendarai Suzuki untuk pertama kali di Itali. Ini adalah momen besar untuk saya karena bakal banyak fans juga di sana," jelas Capirex di autosport, Jumat (23/5/2008).

"Motor semakin baik dari waktu ke waktu, tapi kami tetap harus meningkatkan performa. Semoga kami dapat menapak langkah besar di Mugello dan memberikan Itali serta fans Suzuki sesuatu untuk dirayakan," tambah Capirossi.

"Determinasi untuk tampil sempurna di Grand Prix sedang tinggi. Saya akan melakukan apapun untuk mewujudkannya menjadi kenyataan," janji Capirex.

Sementara rekan satu tim Capirex di Suzuki, Chris Vermeulen, juga memiliki tekad yang sama. Vermeulen yakin bisa mempersembahkan sesuatu bagi Suzuki, mengingat pembalap asal Belanda itu tampil baik di kualifikasi Mugello tahun lalu, dengan meraih posisi start di deretan depan.

"Trek Mugello sangat menantang untuk digeber secara maksimum. Namun penampilan saya musim lalu kurang maksimal. Saya yakin Capirossi bakal memberikan sesuatu untuk tim," jelas Vermeulen.

okezone.com

Perjuangan Nicky Hayden

2008-05-25T09:38:00.000+07:00

LE MANS - Juara dunia MotoGP 2006 Nicky Hayden, masih berjuang mengembalikan performa. Hayden terlihat belum padu dengan tunggangan barunya.

Setelah menjuarai MotoGP tahun 2006, penampilan Hayden langsung melorot drastis. Tahun lalu, pembalap asal Amerika Serikat ini menyelesaikan kejuaraan di posisi kedelapan, hanya mengoleksi tiga podium tanpa satupun gelar juara Grand Prix.

Musim ini performa Hayden belum beranjak dari keterpurukan. Setelah menjalani lima gelaran MotoGP 2008, andalan Repsol Honda tersebut masih tertahan di posisi ketujuh, tertinggal 57 angka dari rekan satu timnya, Dani Pedrosa.

Kendala Hayden ternyata terletak pada kemampuan memadukan gaya balapnya dengan dengan Honda RC211V. Hal tersebut diakui sendiri oleh pembalap berusia 26 tahun tersebut.

"Tidak ada alasan, problemnya ada pada saya yang belum bisa beradaptasi gaya balap saya dengan motor 800cc. Saya tidak puas, ini periode sulit buat saya," ujar pembalap asal Amerika Serikat di autosport, Jumat (23/5/2008).

"Honda ini tidak memiliki cukup tenaga untuk gaya membalap saya. Saya berangkat dari trek tanah, saya harus menggelincirkan motor dengan menarik gas. Untuk melakukan itu dibutuhkan tenaga kuda serta akselerasi yang kuat," sambung Hayden.

"Saya butuh mesin dengan tenaga kuat dan katup udara baru. Namun saya setuju dengan para insinyur HRC, mereka bilang kami harus menanti lebih lama. Kami di tim pabrikan akan memakai motor baru hanya bila benar-benar teruji," tutupnya.

okezone.com

Free Practice III GP Monaco, Hujan, Duo McLaren Berkuasa

2008-05-25T09:12:00.000+07:00

Monte Carlo - Tim McLaren Mercedes menguasai free practice III GP Monaco. Kali ini bukan Lewis Hamilton yang tercepat seperti di free practice II, tapi Heikki Kovalainen jadi yang terbaik.

Free practice yang digelar di sirkuit jalan raya Monte Carlo, Sabtu (24/5/2008), ini sedari awal dinyatakan berlangsung di bawah kondisi basah meski hujan belum turun. Awan gelap terlihat menggulung di langit kota eksotis tersebut.

Baru 21 menit latihan bebas berjalan, hujan akhirnya turun membasahi lintasan. Kovalainen beruntung, karena ia sudah menorehkan catatan tercepat 1 menit 16,567 detik sebelum hujan turun.

Dalam kondisi trek yang basah, Kovalainen mengalami nasib sial. Mobil pembalap kedua McLaren itu sempat menghantam pagar pembatas di sekitar kawasan swimming pool. Akibatnya, latihan dihentikan untuk memberi kesempatan steward membersihkan aspal dari pecahan mobil Kovalainen.

Menyusul di belakang Kovalainen adalah Hamilton. Pembalap Inggris itu mencatat waktu tercepat 1 menit 17,084 detik alias sekitar 0,517 detik lebih lambat ketimbang Kovalainen.

Kimi Raikkonen yang berkuasa di free practice I membuntuti dua McLaren dengan menempatkan diri sebagai yang tercepat ketiga. Pembalap utama Ferrari itu menggoreskan 1 menit 17,177 detik sebagai waktu tercepatnya.

Di 20 menit terakhir latihan, hujan reda dan trek perlahan mengering. Namun tak ada perbaikan waktu yang berhasil ditorehkan karena semua mobil melaju sekitar 15 detik lebih lambat daripada saat lintasan masih kering.

Hasil Free Practice III GP Monaco:
1 Heikki Kovalainen McLaren 1:16,567
2 Lewis Hamilton McLaren +0,517
3 Kimi Raikkonen Ferrari+0,610
4 Nico Rosberg Williams +0,936
5 Robert Kubica BMW +1,120
6 Felipe Massa Ferrari +1,124
7 Mark Webber Red Bull +1,289
8 Adrian Sutil Force India +1,316
9 Kazuki Nakajima Williams +1,580
10 Jenson Button Honda +1,658
11 Sebastien Bourdais Toro Rosso +1,800
12 Timo Glock Toyota +1,857
13 Rubens Barrichello Honda +1,888
14 Nelsinho Piquet Jr Renault +2,048
15 Sebastien Vettel Toro Rosso +2,084
16 Fernando Alonso Renault +2,228
17 Jarno Trulli Toyota +2,291
18 Nick Heidfeld BMW +2,457
19 Giancarlo Fisichella Force India +2,564
20 David Coulthard Red Bull +3,638

detik.com

Jelang GP Monaco, Hujan Tak Buat Hamilton Khawatir

2008-05-25T09:11:00.000+07:00

Monte Carlo - Banyak pihak yang mengkhawatirkan kecelakaan akan banyak terjadi di GP Monaco akhir pekan ini. Tapi Lewis Hamilton sama sekali tak khawatir, bahkan jika hujan turun.

Hujan yang 90% berpeluang turun di Monte Carlo memang menambah kekhawatiran jelang digelarnya GP Monaco. Kondisi trek yang basah jelas memperbesar kemungkinan terjadinya banyak kecelakaan mengingat karakter sirkuit yang sempit dan tiadanya kontrol traksi.

Kondisi tersebut jelas membahayakan pembalap, namun Hamilton justru punya pendapat yang agak berbeda. Trek basah, lintasan sempit dan tanpa kontrol traksi justru menjamin balapan makin seru.

"Saya pikir jika hujan turun maka balapan akan sangat menyulitkan terutama tanpa traction control, juga alat bantu yang musim lalu mengurangi ban belakang kami terkunci, tapi ini adalah bagian dari permainan," ungkap Hamilton di Autosport.

McLaren disebut-sebut dalam posisi diunggulkan di seri keenam ini mengingat Ferrari tak pernah di sirkuit tersebut menang sejak 2001. Sementara dalam kurun yang sama Silver Arrows malah sudah menang tiga kali, termasuk tahun lalu dengan menempatkan Fernando Alonso di podium teratas.

"Dalam beberapa tahun terakhir kami telah menjalani balapan basah di sini dan Monaco memiliki trek terbaik - baik dalam kondisi basah atau kering. Yang jelas itu akan lebih berbahaya jika basah, tapi itulah yang menarik menurut saya," lanjut pemuda Inggris itu.

Dengan keyakinan seperti itu Monaco bisa jadi peluang besar buat Hamilton untuk kembali ke persaingan juara dunia yang selama empat seri terakhir sedikit terpinggirkan. Musim ini Hamilton baru sekali menang pada seri pembuka di Austria.

"Selalu menegangkan membalap dalam kondisi basah dan menyulitkan, itulah yang membuat saya menikmatinya karena Anda bisa membuat perbedaan dengan gaya menyetir. Tapi itu juga akan cukup gila jika basah, dan saya belum pernah menjalani balapan basah tanpa kontrol traksi. Saya yakin kami akan terbiasa dengan hal itu, kami sangat bagus," pungkas penghuni posisi tiga klasemen itu.

detik.com

Jelang GP Monaco, Target Rosberg Kalahkan BMW

2008-05-25T09:07:00.000+07:00

Monte Carlo - Nico Rosberg lebih optimistis menghadapi balapan di GP Monaco. Pembalap Williams ini yakin bisa mengalahkan BMW Sauber menyusul hasil yang bagus saat sesi latihan.

Rosberg menyelesaikan sesi latihan Kamis (22/5/2008) kemarin di posisi kedua. Ia hanya kalah dari pembalap tim McLaren Mercedes, Lewis Hamilton, yang mencatat waktu tercepat di free practice II.

Driver asal Jerman itu memang tidak mengejar posisi kedua di saat balapan Minggu (25/5/2008). Namun, ia tetap mencoba realistis melihat persaingan yang saat ini terjadi dan yang paling memungkinkan adalah mengalahkan BMW.

"Tentu saja, ini bukan mengejar posisi kedua namun sangat sulit mengalahkan Mclaren dan Ferrari. Yang paling memungkinkan kami dapat mengalahkan BMW. Itu yang kami pikirkan," ujar Rosberg seperti dilansir Eurosport.

Pria kelahiran 27 June 1985 ini mengaku cukup puas dengan perfroma mobil FW30-nya. "Ini merupakan perfoma yang sangat bagus. Saya sudah tak sabar menghadapi balapan nanti," tukasnya.

detik.com

2008-05-25T09:04:00.000+07:00

Monte Carlo - Bukan kalangan pengamat saja yang mengkhawatirkan faktor safety di GP Monaco akhir pekan nanti, para pembalap juga menilai mereka berada dalam bahaya, terutama saat hujan turun.

Keterlibatan kontrol traksi dan engine braking masih menjadi sorotan utama untuk balapan di Monte Carlo ini. Dengan kondisi trek yang sempit dan berkharakter lambat, dukungan alat bantu elektronik itu dinilai akan banyak memberi pengaruh pada jalannya perlombaan.

Namun mulai musim ini penggunaan alat bantu tersebut dicabut. Tak ada lagi kontrol traksi ataupun engine braking, yang mengartikan kelangsungan balapan tergantung sepenuhnya pada kemampuan pembalap.

Hal ini dianggap bisa menjadi masalah, terutama di Monte Carlo dan trek disiram hujan, setidaknya itulah yang diyakini Jenson Button. Bahkan di kondisi kering saja lintasan Monte Carlo sudah memakan korban, yaitu duo Renault yang kehilangan sayap mobilnya di sesi free practice kedua, Kamis (22/5/2008).

"Kami tak lagi menggunakan kontrol traksi, tapi masih menjadi hal yang menarik membalap dalam kondisi basah dan cukup berat," tandasnya seperti dikutip BBC.

"Semuanya akan berjalan tegang, dan semua berharap kami mendapat sesi latihan lagi sebelum balapan. Hal terakhir yang kami inginkan adalah bisa melewati (tikungan) Casino (Square) dengan tanpa latihan di lintasan basah," sambung pembalap Honda itu.

Walau demikian, Button sedikit berharap hujan bisa turun di Monte Carlo meski sebelumnya mengklaim bahaya bisa mengancam pembalap. Soalnya dengan kondisi sirkuit basah, ia menilai dirinya bisa memiliki peluang lebih untuk mendapat poin maksimal, bahkan menjadi juara.

detik.com

Jelang GP Monaco, Ferrari: McLaren Masih Unggul

2008-05-25T08:59:00.000+07:00

Monte Carlo - Menjadi yang tercepat di sesi latihan bebas pertama, duet Ferrari tergeser di posisi tiga dan empat pada free practice II. Menurut tim "Kuda Jingkrak", Sirkuit Monaco tetap akan menjadi milik McLaren.

Lewis Hamilton menutup hari pertama sesi kualifikasi di posisi terdepan. Sementara Felipe Massa dan Kimi Raikkonen "cuma" berada di posisi tiga dan empat di belakang Nico Rosberg.

"Kami akan menghadapi akhir pekan yang sulit dan tiga jam sesi free practice tak memberi alasan apapun bagi kami untuk mengubah pikiran itu. Persiapan kami menghadapi balapan ini memang mulai memberikan hasil, tapi pesaing utama kami tak berdiam diri saja, itu membuat balapan ini akan sangat kompetitif," ungkap Massa di Itv.

Sejak tahun 2001 Ferrari belum pernah lagi menempatkan pembalapnya di podium teratas GP Monaco. Tahun lalu duo McLaren malah bisa unggul hingga satu menit lebih atas Massa saat menyentuh garis finis. Alasan inilah yang membuat Ferrari menaruh kewaspadaan besar pada McLaren.

"Rival kami sangat kuat di sini, meski kami tak tahu jika faktor bahan bakar mempengaruhi (hasil latihan bebas)... Kami harus mempelajari situasi ini dengan tenang dan berusaha mendapat detil yang diinginkan. Jika membandingkan dengan tahun lalu, saya pikir ini dalah kemajuan," lanjut Massa.

Sementara itu Kimi belum mau menyebut kalau timnya sudah kalah dari McLaren. Pencatat waktu tercepat di sesi pertama itu masih punya keyakinan besar kalau puasa gelar Ferrari di Monte Carlo berpeluang dipatahkan kali ini.

"Kami harus menganalisa data yang ada dengan baik. Masih ada banyak waktu untuk melakukan itu dan saya sama sekali tak khawatir, setidaknya saat ini. Jika membandingkan kami hari ini dengan tahun lalu, saya pikir kami membuat kemajuan," yakin Kimi.

detik.com

Free Practice II GP Monaco, Hamilton Dominan, Renault Terkendala

2008-05-25T08:55:00.000+07:00

Monte Carlo - Pembalap McLaren Lewis Hamilton dengan dominan ganti mencatatkan waktu tercepat dalam sesi kedua latihan bebas GP Monaco. Sementara pembalap Renault sama-sama mengalami masalah di sesi ini.

Setelah membukukan waktu yang tertinggal tipis dari Kimi Raikkonen di sesi pertama, Hamilton kini jadi yang tercepat dengan waktu satu menit 15,140 detik. Raikkonen sendiri hanya bisa membuat waktu terbaik ketiga.

Sedari awal Lewis Hamilton langsung memacu cepat mobilnya. Saat sesi ini baru berjalan sekitar 14 menit, dia sudah memimpin dengan waktu satu menit 16,283 detik, diikuti Niko Rosberg (1 menit 16,916 detik), Filipe Massa (satu menit 16,999 detik) dan Raikkonen (satu menit 17,042 detik).

Sepuluh menit menjelang satu jam berjalannya latihan bebas ini, mobil Nelsinho Piquet melintir dan ujung bagian belakangnya mengenai dinding ban. Namun pembalap Renault itu masih bisa melajukan mobilnya masuk pit.

Sekitar sepuluh menit usai insiden itu giliran pembalap Renault lainnya, Fernando Alonso, terkendala. Usai melewati Saint-Devotte, bagian sayap mobil Alonso mulai terlepas dan dia pun berupaya keras untuk masuk pit. Bekas-bekas mobilnya yang tergeletak di lintasan pun memaksa bendera merah dikibarkan.

Akhirnya sesi kedua latihan bebas ini ditutup dengan Hamilton mencatatkan waktu tercepat, sementara Rosberg dari Williams-Toyota melonjak naik dengan mencatatkan waktu terbaik kedua setelah ada di posisi kelima pada sesi kedua.

Hasil Free Practice II:

Pos-Pembalap-Tim-Waktu-Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:15.140 40
2. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:15.533 + 0.393 39
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:15.572 + 0.432 42
4. Massa Ferrari (B) 1:15.869 + 0.729 37
5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:15.881 + 0.741 39
6. Kubica BMW Sauber (B) 1:16.296 + 1.156 34
7. Alonso Renault (B) 1:16.310 + 1.170 27
8. Button Honda (B) 1:16.351 + 1.211 45
9. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:16.372 + 1.232 40
10. Barrichello Honda (B) 1:16.418 + 1.278 32
11. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:16.426 + 1.286 44
12. Glock Toyota (B) 1:16.688 + 1.548 46
13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:17.094 + 1.954 39
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:17.131 + 1.991 39
15. Piquet Renault (B) 1:17.246 + 2.106 35
16. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:17.251 + 2.111 33
17. Trulli Toyota (B) 1:17.379 + 2.239 28
18. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:17.581 + 2.441 38
19. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:18.176 + 3.036 31
20. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:18.225 + 3.085 38

detik.com

Free Practice I GP Monaco, Kimi Ungguli Duo McLaren

2008-05-25T08:54:00.000+07:00

Monte Carlo - Kibaran bendera merah sempat hadir dalam sesi pertama latihan bebas GP Monaco. Dalam sesi itu sendiri, pembalap Ferrari Kimi Raikkonen membukukan waktu tercepat mengungguli duo McLaren Lewis Hamilton dan Heikki Kovalainen.

Sekitar sejam waktu sesi latihan bebas pertama berlangsung, David Coulthard seperti mengalami masalah. Ternyata pembalap tim Red Bull itu terkendala mesin atau pengaturan gas mobilnya.

Tak lama berselang, bendera merah sempat dikibarkan karena ofisial melihat ada masalah dengan tutup drainase di sekitar bukit Sainte Devote. Sekitar 11 menit berselang, setelah masalah beres, sesi free practice berlangsung kembali tanpa penambahan waktu.

Sekitar 15 menit menjelang latihan tuntas, giliran Jarno Trulli dari Toyota yang terkendala. Dia menabrak pembatas sehingga mengenai ban dan suspensi kiri mobilnya. Bendera kuning pun dikibarkan.

Pada waktu yang nyaris bersamaan, Nick Heidfeld dari BMW tertahan di Casino Square. Kelihatannya mobilnya rusak di bagian belakang.

Lima menit menjelang berakhirnya sesi latihan pertama, pembalap Raikkonen akhirnya mencatatkan waktu tercepat dengan satu menit 15,948 detik, melebihi Hamilton dan Kovalainen yang catatan waktunya ada di tempat kedua dan ketiga.

Hasil Free Practice I:

Pos-Pembalap-Tim-Waktu-Laps
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:15.948 26
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:16.216 + 0.268 27
3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:16.248 + 0.300 28
4. Massa Ferrari (B) 1:16.292 + 0.344 26
5. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:16.653 + 0.705 27
6. Kubica BMW Sauber (B) 1:16.834 + 0.886 23
7. Alonso Renault (B) 1:17.498 + 1.550 25
8. Barrichello Honda (B) 1:17.511 + 1.563 26
9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:17.798 + 1.850 23
10. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:17.835 + 1.887 26
11. Glock Toyota (B) 1:17.942 + 1.994 26
12. Button Honda (B) 1:18.153 + 2.205 26
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:18.245 + 2.297 30
14. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:18.263 + 2.315 13
15. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:18.274 + 2.326 28
16. Trulli Toyota (B) 1:18.360 + 2.412 16
17. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:18.360 + 2.412 25
18. Piquet Renault (B) 1:18.955 + 3.007 32
19. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.176 + 3.228 35
20. Coulthard Red Bull-Renault (B) No time 3

detik.com

Jelang GP Monaco, Alonso: McLaren Favorit

2008-05-25T08:40:00.000+07:00

Jakarta - Fernando Alonso menolak dikatakan akan mencetak hat-trick di GP Monaco. Pembalap Renault ini justru memfavoritkan mantan timnya yaitu McLaren untuk menjadi juara.

Alonso memang sudah dua tahun berturut turut menjadi jawara di Monte Carlo. Pada musim 2006 ia berhasil naik podium pertama bersama Renault. Sedangkan tahun lalu ia menjadi juara di sana saat membela tim McLaren, bahkan juga meraih pole position dan fastest lap.

Meski demikian, pembalap Spanyol itu mencoba realistis melihat persaingan mobilnya saat ini dengan para rivalnya. Alonso mengaku tidak begitu yakin dapat mengulangi kembali suksesnya tersebut di akhir pekan ini.

"Melihat bagaimana kami di tahun ini, dan bagaimana kami tidak di dalam level yang bagus untuk bertarung meraih kemenangan, kami tidak terlalu optimistis," ungkap Alonso seperti dilansir Eurosport.

Alonso justru melihat McLaren sangat berpeluang menjadi juara. "Jangan dilupakan juga bagaimana performa McLaren di sini tahun lalu, saya pikir mereka jelas merupakan favorit tahun ini," tambah juara dunia dua kali itu.

Namun, Alonso tetap tidak dapat memastikan karena sikuit jalanan Monte Carlo sanagt berbeda dengan balapan lainnya. "Monaco adalah balapan yang berbeda dan Anda hanya bisa menang kalau Anda menyelesaikan balapan."

detik.com

Jelang GP Monaco, Banyak Kecelakaan di Monte Carlo?

2008-05-25T08:38:00.000+07:00

Monte Carlo - Dengan kharaketristik trek Monte Carlo yang sulit dan tak ada lagi dukungan kontrol traksi pada mobil, ada kekhawatiran jalannya balapan di Monaco bakal diwarnai banyak kecelakaan.

Lintasan Monte Carlo memang memiliki ciri tersendiri. Selain balapan digelar di jalanan kota, lintasan juga tidak cukup lebar yang membuat pembalap cukup sulit melakukan overtaking.

Pembalap juga dituntut untuk berkonsentrasi penuh pada balapan, mengingat faktor safety di sirkuit Monte Carlo cukup berbeda dengan lintasan lainnya. Jika sedikit hilang fokus, bukan tidak mungkin hal yang tidak diinginkan terjadi. Apalagi sistem bantu kontrol traksi ditiadakan mulai musim ini.

Hal itulah yang memantik kekhawatiran Norbert Haug, Wakil Presiden Mercedes-Bens Motorsport. Menurutnya kemungkinan terjadinya kecelakaan sangat besar di Monte Carlo.

"Sebelum alat bantu elektronik dipergunakan, ada penghentian tiap sepuluh menit. Saya pikir dengan munculnya larangan (penggunaan alat bantu elektronik, red) itu, kecelakaan bakal lebih banyak ketimbang sebelumnya," prediksi Haug kepada Bild, Kamis (22/5/2008).

Keke Rosberg juga berpendapat serupa. Juara dunia 1982, yang juga merupakan ayah dari gacoan Williams Nico Rosberg itu beranggapan semua pembalap harus lebih fokus dari sebelumnya.

"Tak ada tempat untuk kesalahan kecil. Kami dulu mendapat kesempatan untuk mengerem dan mendapat ban yang cukup besar, namun sekarang semua mobil lebih sulit dikendalikan," ujar Keke.

Karena alasan itulah banyak kekhawatiran mengemuka, terutama saat lanjutan F1 2008 digelar di Monaco. Para pembalap kini memegang sendiri keselamatan mereka dengan fokus pada jalannya perlombaan.

"Saya hanya bisa berharap tidak ada yang terluka, tapi kita juga harus menghitung banyaknya safety car masuk ke lintasan," sambung Haug lagi.

detik.com

Jelang GP Monaco, Akhir Dominasi Ferrari?

2008-05-25T08:37:00.000+07:00

Monte Carlo - Dominasi Ferrari yang sukses memenangi empat balapan terakhir sangat mungkin terputus di GP Monaco akhir pekan ini. Di Sirkuit Jalanan Monte Carlo mereka belum menang sejak 2001.

Demikian fakta sekaligus tantangan yang tersaji di hadapan kubu Ferrari jelang digelarnya seri keenam musim ini. Pembalap berbaju merah yang terakhir berada di podium tertinggi adalah Michael Schumacher saat menjadi juara tahun 2001 silam.

Justru McLaren Mercedes yang terbilang lebih dominan di sana dengan tiga kali mencatatkan pembalapnya di posisi terdepan melalui David Coulthard (2002), Kimi Raikkonen (2005) dan Fernando Alonso tahun lalu. Sejak 2001 Williams juga sempat menempatkan Juan Pablo Montoya sebagai juara (2003) serta dua tahun lainnya dimenangkan Renault melalui Jarno Trulli dan Fernando Alonso (2006).

Akan berakhirkah rentetan kemenangan Ferrari yang sudah dimulai sejak GP Malaysia lalu? Peluang tersebut jelas ada jika mereka tak mampu menyiapkan seting mobil yang tepat. Tapi di samping paket mobil, kemampuan pembalap sepertinya lebih jadi masalah Ferrari dalam selang tujuh tahun tersebut karena faktanya dalam kurun yang sama mereka enam kali mencatatkan diri sebagai yang tercepat di sana.

"Untuk enam musim (sejak 2001) Ferrari adalah mobil tercepat di sana, tapi itu belum cukup untuk menang. Faktanya, bahkan saat kami mampu sangat mendominasi musim, seperti tahun 2002 dan 2004, kami juga tak mampu berada di posisi teratas," ungkap Direktur F1 Ferrari, Stefano Domenicali di F1Live.

Sementara itu Felippe Massa sendiri justru mengakui kalau GP Monaco bukan merupakan sirkuit favoritnya. Kalau bisa memilih, penghuni posisi dua klasemen sementara itu lebih suka menjadi kampiun di sirkuit berkarakteristik cepat, seperti yang didapatny di Istanbul Park pekan lalu.

"Dari sisi kenikmatan mengendarai mobil, saya lebih memilih tempat seperti Turki, Bahrain dan Barcelona contohnya. Tapi itu bukan berarti kami tak bisa tampil meyakinkan di sana," ungkap Massa.

Kesempatan buat McLaren?

detik.com

Rossi Menyesal Tak Pindah ke F1

2008-05-25T08:33:00.000+07:00

Roma - Valentino Rossi membuat pengakuan. Pembalap Fiat Yamaha ini menyatakan bahwa dia memiliki penyesalan karena tidak pindah ke Formula 1 saat mendapat kesempatan.

Juara dunia tujuh kali MotoGP itu telah beberapa kali melakukan tes untuk tim Ferrari. Yang terakhir adalah di Valencia, Spanyol, pada awal 2006. Hasilnya, dia hanya kalah beberapa detik di belakang Michael Schumacher.

Rossi pun mengakui ada rasa penyesalan di dalam dirinya karena tak mencoba pindah karir ke F1. "Saya memiliki penyesalan, karena saya tetap penasaran untuk mengetahui apa yang saya dapat lakukan," ujarnya seperti dilansir Crash.

"Saya melakukannya dengan baik saat tes, dan selalu bermimpi bisa membalap dengan Ferrari. Tapi saya belum siap untuk loncat dan saya masih di tengah balapan motor," ungkap pria berusia 29 tahun ini.

"Mengemudi mobil F1 sangatlah memuaskan. Seperti membawa pesawat, dan memberi Anda sensasi yang luar biasa. Tapi untuk pembalap motor, rasanya aneh juga ketika memasukkan kedua kaki ke lobang hitam," tukas Rossi.

detik.com

Yamaha Siap Perpanjang Kontrak Rossi

2008-05-23T22:15:00.001+07:00

Tokyo - Selangkah lagi, Valentino Rossi akan dipastikan bertahan di Yamaha setelah tim asal Jepang ini menyatakan akan segera memperpanjang kontrak pembalap Italia itu.

Adalah Marao Furusawa yang memastikan hal ini. Kepala departemen balap Yamaha ini menilai Rossi memenuhi kriteria untuk diperbarui kontraknya.

"Valentino akan menjadi pemenang setidaknya untuk beberapa musim ke depan. Ia bisa mengendarai Yamaha sepanjang ia mau, selama ia bisa terus berada di depan," tandasnya kepada Gazzetta dello Sport.

Itu artinya kedua belah pihak sudah menemui kesepakatan verbal mengenai kontrak baru. Hanya kepastian hitam di atas putih yang masih harus menunggu waktu yang tepat.

detik.com

Perjuangan Nicky Hayden

2008-05-23T22:14:00.001+07:00

LE MANS - Juara dunia MotoGP 2006 Nicky Hayden, masih berjuang mengembalikan performa. Hayden terlihat belum padu dengan tunggangan barunya.

Kendala Hayden ternyata terletak pada kemampuan memadukan gaya balapnya dengan dengan Honda RC211V. Hal tersebut diakui sendiri oleh pembalap berusia 26 tahun tersebut.

okezone.com

Selebrasi '90+90' Rossi & Nieto

2008-05-23T22:13:00.000+07:00

ROMA - Grand Prix MotoGP di Le Mans pekan lalu memang menjadi momen yang sangat berarti bagi Valentino 'The Doctor' Rossi. Selain menjadi ajang pembuktian kebangkitannya, Rossi juga mampu menyamai rekor pembalap Spanyol Angel Nieto dengan 90 kemenangan dalam karirnya.

Namun hal unik juga terjadi seuasai pembalap Italia itu finis di urutan pertama. Rossi langsung melakukan selebrasi bersama sang bintang Nieto dengan motor kesayangannya. Rossi yang diboncengkan Nieto juga telah mempersiapkan bendera bertuliskan 90 + 90.

Nieto sendiri juga tampak menikmati selebrasi gabungan duo pembalap besar itu. Pembalap Spanyol itu mengenakan jaket kulit hitam dan helm putih bergaris hitam.

"Ini telah direncanakan sejak lama," ujar Rossi seperti yang dilansir autosport, Rabu (21/5/2008).

"Saya ingat setelah Portugal tahun lalu ketika saya memenangkan balapan ke-88 saya ingin menyamai Angel. Dan saya berbicara pada Angel, jika saya dapat menyamai Anda (Angel-red) maka Anda harus berada satu motor dengan saya," papar pembalap Fiat Yamaha itu.

Menurut Rossi, awalnya Angel menolak. Namun setelah Rossi mencatat kemenangan di China lalu, Angel akhirnya mau mengabulkan permintaannya. Rossi sendiri mengaku sangat bahagia dan menganggap pengalaman di Le Mans itu akan selalu dikenangnya.

"Saya rasa dia dapat membalap lebih cepat dari kami jika menggunakan M1. So, 180 kemenangan dalam sebuah motor tentu menjadi momen besar," tutup Rossi.

Dengan kemenangan di Le Mans itu, Rossi juga mampu mengambil alih puncak klasemen pembalap dari tangan pembalap Repsol Honda Dani Pedrosa. Pembalap kelahiran Urbino itu unggul tiga poin dari Dani.

okezone.com

Hayden Sulit Adaptasi dengan Motor

2008-05-23T22:12:00.000+07:00

Texas - Nicky Hayden masih juga belum menemukan performa terbaiknya. Pembalap Amerika Serikat ini mengakui bahwa dia mengalami kesulitan beradaptasi dengan motor MotoGP.

Hayden adalah juara dunia MotoGP 2006. Namun ia kesulitan meneruskan performa terbaiknya setelah finis di posisi ke delapan di musim 2007. Pembalap Repsol Honda ini hanya tiga kali meraih podium namun dia tidak pernah menang.

Performanya di musim ini juga belum membaik. Setelah melewati lima seri, dia hanya berada di posisi ketujuh dan tertinggal 57 poin dari rekan setimnya di Repsol Honda Dani Pedrosa yang berada di posisi kedua klasemen.

Hayden pun tidak memiliki alasan lain mengenai performanya yang belum kunjung membaik Ia mengaku masih belum dapat beradaptasi dengan gaya membalapnya setelah tenaga motor mulai dikurangi sejak musim 2007.

"Saya tidak mencari alasan lain, masalah ada di dalam diri saya. Saya belum dapat beradaptasi dengan gaya balapan saya dengan motor 800cc. Ini masa sulit bagi saya," kata Hayden seperti dilansir Auto Sport.

"Di akhir tahun saya pikir masalah ini bisa diselesaikan, namun saya salah. Di musim lalu hasil saya tak begitu bagus. Honda tidak punya kekuatan yang cukup untuk gaya balapan saya," ujarnya.

Hayden mengakui kesulitan dengan motor tersebut karena tak terbiasa dengan motor saat ini. Ia justru melihat rekan setimya Pedrosa sudah terbiasa dengan motor seperti itu dan itu cocok dengan gayanya.

"Pedrosa memulai dari kelas 125cc dan 250cc, jadi dia sudah terbiasa dengan segala fasilitas itu. Dia tahu bagaimana tetap cepat di saat tikungan. Jadi gaya balapannya sangat cocok dengan motor 800cc," ungkap Hayden.

detik.com

Ducati: Kesalahan Komponen!

2008-05-23T22:11:00.002+07:00

LE MANS - Tim Ducati akhirnya mengumumkan penyebab kegagalan Casey Stoner saat berlaga di Grand Prix Le Mans lalu. Tim Italia itu mengatakan penyebab utamanya adalah pada masalah kegagalan mesin.

Stoner memang tampil mengecewakan. Motor pembalap Australia itu harus kehilangan tenaga saat berjuang memperebutkan posisi kedua di GP Prancis lalu. Kejadian itu membuat juara bertahan ini harus masuk pits dan menggunakan motor keduanya untuk menyelesaikan lomba.

Hasil di Le Mans itu, finis terakhir, membuat posisi Stoner semakin tertinggal jauh dari para pesaingnya. Stoner tertinggal 41 poin dari Valentino Rossi dan 38 poin dari Dani Pedrosa serta Jorge Lorenzo.

Dalam keterangan resminya, Ducati mengakui telah menemukan penyebab kegagalan GP8 Ducati karena kesalahan komponen pada mesin. Namun, Ducati sendiri enggan menjelaskan secara spesifik terkait kesalahan komponen pada motor Stoner.

Tim Ducati juga memutuskan mengakhiri serangkaian tes di Le Mans lebih awal guna mencegah kerusakan lebih parah lagi.Tim kembali ke Italia guna menemukan solusi dari masalah Stoner tersebut.

okezone.com

2008-05-23T22:11:00.001+07:00

LE MANS - Usai Grand Prix Prancis akhir pekan lalu, lima pabrikan tim MotoGP, ditambah tim San Carlo Honda Gresini, kembali menggelar tes di ke Sirkuit Le Mans.

Ada beberapa pembalap yang tidak hadir menjajal motor di Le Mans, Selasa (20/5/2008). Di antaranya adalah pembalap Fiat Yamaha, Jorge Lorenzo, yang harus kembali ke spanyol untuk melanjutkan rehabilitasi cedera pergelangan kakibnya.

Pembalap Tech 3 Yamaha Colin Edwards dan James Toseland juga tidak berpartisipasi dalam sesi uji coba kali ini. Keduanya tidak hadir di Le Mans karena harus melakukan tes di trek milik pabrikan ban Michelin, Clermont Ferrand.

Pada uji coba kali ini, pembalap Honda Repsol Dani Pedrosa dan andalan Yamaha Valentino Rossi, mencetak waktu tercepat satu-dua dengan menggunakan ban kualifikasi. Pembalap Ducati, Casey Stoner, menyusul di posisi ketiga.

Hasil uji coba di sirkuit Le Mans, Selasa (20/5/2008):
1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 33.106 secs
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 33.661 secs
3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 33.994 secs
4. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 34.108 secs
5. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 34.484 secs
6. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 34.730 secs
7. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 34.752 secs
8. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 34.911 secs
9. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1min 34.926 secs
10. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 35.082 secs
11. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 36.064 secs
12. Erwan Nigon FRA Michelin/Honda Test Rider (M) 1min 37.389 secs
13. Olivier Jacque FRA Kawasaki Test Rider (B) 1min 37.424 secs

okezone.com

Rossi Siap Perpanjang Kontrak

2008-05-23T22:09:00.000+07:00

GERNO DI LESMO - Valentino Rossi takkan berpaling ke tim lain. Juara dunia MotoGP sebanyak tujuh kali itu, mengaku telah menemukan motor pemenang pada Yamaha. Kontrak baru akan segera ditandatangani.

Akhir musim ini, kontrak kerja si jenius dari Italia dengan pabrikan Yamaha akan berakhir. Valentino "The Doctor" Rossi pernah mengutarakan niatnya pindah tim, jika Yamaha sampai gagal memberinya motor dengan karakter pemenang.

Namun dua gelar juara di China dan Prancis, rupanya cukup membuat The Doctor yakin telah menemukan apa yang diinginkannya. Alhasil, Yamaha kemungkinan besar bakal mendapatkan tanda tangan perpanjangan kontrak Rossi.

"Kami tengah melakukan pembicaraan dengan Yamaha. Saya telah meminta kepada mereka untuk mempersembahkan motor yang bisa memenangkan lomba dan mereka memenuhi permintaan saya. Jadi, tidak ada alasan bagi saya untuk pergi," papar Rossi kepada harian Gazzetta Dello Sport.

"Kami masih mencari bentuk kesepakatan. Tapi kemungkinan besar saya masih akan bermotor Yamaha sepanjang dua tahun lagi," kata Rossi.

Rossi terlihat sangat puas dengan performa motor Yamaha. Pembalap berusia 29 tahun itu memuji YZR-M1 Yamaha, yang menurutnya jauh lebih baik ketimbang tunggangannya tahun 2005.

"Saya masih lapar kemenangan. Saya masih akan membalap untuk beberapa tahun ke depan, setidaknya selama saya masih bisa bersaing di depan," ujar Rossi di situs resmi motoGP, Selasa (20/5/2008).

okezone.com

Pedrosa Salahkan Ban

2008-05-23T22:07:00.000+07:00

LE MANS - Start dari pole position, namun finis di posisi keempat. Hal itu dialami pembalap Repsol Honda Dani Pedrosa di Le Mans. "Yang salah ban," kilah pembalap Spanyol itu.

Pada empat balapan sebelumnya, Pedrosa memang selalu naik podium. Namun di GP Prancis, Pedrosa hanya mampu finis di tempat keempat, hingga harus merelakan posisi pimpinan klasemen sementara MotoGP kepada pembalap Yamaha, Valentino Rossi.

"Saya mohon maaf karena kita sebelumnya telah memiliki kesempatan berdiri di podium. Tapi saat balapan, saya tidak bisa memacu motor secepat di sesi latihan. Dari awal lomba saya kurang sreg dengan ban depan, saya tidak bisa menghentikan motor seperti yang saya inginkan," kata Pedrosa.

"Lalu di pertengahan balapan, saya mulai kehilangan gigitan di ban belakang. Saat (Jorge) Lorenzo melewati saya, saya mencoba menempelnya kembali supaya tidak tertinggal tapi saya tidak dapat melakukannya," sesalnya kepada Autosport, Senin (19/5/2008).

Kekalahan sudah diterima Pedrosa. Kini, Pedrosa tinggal mencari cara memenangi balapan berikut yang bakal digelar di sirkuit Mugello Italia ?sirkuit andalan Rossi-tanggal 1 Juni mendatang.

"Saya telah mengeluarkan seluruh kemampuan saya. Meski terjerat masalah, kita bisa finis keempat toh bukan hasil yang buruk. Kami sekarang berada di posisi kedua klasemen kejuaraan dan akan terus bekerja keras untuk memperoleh hasil lebih baik di race berikutnya," janji Pedrosa.

okezone.com

Kawasaki Kecewa Berat

2008-05-23T22:06:00.000+07:00

LE MANS - Kawasaki kecewa berat. Betapa tidak, hasil buruk kembali diperoleh pabrikan motor asal Jepang itu kala bertarung di MotoGP Prancis, di sirkuit Le Mans. Kawasaki hanya mampu mendulang dua angka.�

Kekecewaan Kawasaki ditambah dengan daya tahan motor yang ternyata masih rentan. Terbukti, John Hopkins terlempar dari lomba setelah rantai Kawasaki Ninja ZX-RR nya putus.

Sedangkan, Anthony West, harus berjuang keras membawa motornya ke garis finis gara-gara grip yang kurang menggigit. West akhirnya harus rela di-over lap dan menyelesaikan balap di posisi ke-14.

"Usai latihan dan kualifikasi, saya merasa kami dapat menyelesaikan Le Mans dengan hasil bagus, yang justru membuat hari ini bertambah buruk," sesal Hopkins kepada autosport, Senin (19/5/2008).

"Padahal saya telah melakukan start dengan baik, dan bahkan bisa mencari posisi dengan melepas rem. Tapi masih ada beberapa area yang tidak kita kuasai, akselerasi yang hilang di tikungan misalnya, dan ini membuat kami kesulitan menyalip,? lanjut pembalap asal Amerika Serikat itu.

"Tidak lucu rasanya, jika harus terus-terusan melepas (Pembalap Fiat Yamaha, Jorge) Lorenzo sepanjang lap, hanya untuk melihat motornya melibas kami di trek lurus. Kami harus memperbaiki area ini, dimulai saat tes besok, dan kami harus melakukan pengembangan jika ingin kompetitif," sambung Hopkins.

Curahan hati Hopkins didukung seratus persen oleh West. Pembalap asal Australia ini juga kecewa berat dengan setting-an motornya.

"Saya sama sekali tidak senang. Pekan ini merupakan perjuangan karena kami masih dihadapi dengan masalah traksi belakang yang telah mengganggu sejak awal musim. Lantas saat balap, cengkeraman belakang malah hilang sama sekali. Motor langsung melintir meski saya baru ingin menambah kecepatan," cetus West kesal.

Mengetahui pembalapnya frustasi, Manajer Kompetisi Kawasaki, Michael Bartholemy, langsung meminta maaf kepada Hopkins. "Saya ingin meminta maaf kepada Anthony karena kesulitan yang dialaminya karena miskalkulasi dari pihak tim," sesal Michael.

okezone.com

Stoner Tetap Optimis

2008-05-23T22:05:00.000+07:00

LE MANS - Casey Stoner mengaku tetap mengakui penampilannya menunjukkan grafik yang lebih baik meski gagal tampil sebagai juara di Grand Prix Prancis, Minggu (18/5/2008) kemarin.

Pembalap Ducati Marlboro itu memang menuai hasil jeblok di Sirkuit Le Mans itu. Stoner juga tetap yakin peluangnya mempertahankan gelar masih terbuka meskipun tertinggal 41 poin dari sang pemuncak klasemen Valetino Rossi.

Juara bertahan MotoGP ini memang kurang tampil bagus pasca kemenangan di Grand Prix pembuka di Qatar lalu. Mulai masalah gangguan kamera di Estoril, finis ketiga di China dan yang terburuk finis diurutan 16 tentu menjadi catatan kurang bagus bagi seorang juara dunia.

Hasil buruk di Le Mans ini memang membuat Stoner terpuruk di peringkat empat klasemen. Meskipun begitu Stoner tetap yakin akan kembali tampil terdepan di balapan selanjutnya.

"Ini memang jarak yang sangat jauh, khususnya saat kita baru melakuan lima balapan," ujar Stoner seperti yang dilansir autosport, Senin (19/5/2008).

"Namun kami masih punya waktu banyak. Kami merupakan juara dunia tahun lalu dan itu tugas kami untuk mempertahankannya tahun ini," ujar Stoner yakin.

"Namun saya lebih senang memposisikan diri merebut gelar juara dibanding mempertahankan gelar," tambah Stoner.

Pembalap Australia itu juga membantah jika dirinya telah habis. Bahkan Stoner mengaku masih menjadi salah satu kandidat terkuat dan berjanji akan mengulangi kesuksesannya tahun lalu.

"Saya masih cukup kuat. Ini baru beberapa balapan, kami telah berusaha. Namun kami juga kurang beruntung," papar pembalap kelahiran Kuri Kuri itu.

Namun Stoner juga mengingatkan kru tim Ducati untuk segera melakukan pengembangan dan set up paling pas bagi GP8-nya secepat mungkin. Stoner tertinggal 41 poin dari pemuncak Valentino Rossi.

okezone.com

Hasil Terbaik Vermeulen

2008-05-23T22:04:00.001+07:00

LE MANS - Pembalap Rizla Suzuki Chris Vermeulen mengaku sangat bahagia setelah mampu finis di urutan ke lima di Grand Prix Prancis, kemarin. Hasil ini memang menjadi yang terbaik bagi Vermeulen musim ini.

Pembalap Australia itu memulai balapan dari posisi delapan dan mampu unggul atas pembalap JiR Scout Honda Andrea Dovizioso. Vermeulen tertinggal 21 detik dari sang juara Sirkuit Le Mans itu, Valentino Rossi.

"Benar, hasil ini telah saya perkirakan. Saya sangat bahagia pekan ini, kami telah melakukan beberapa kemajuan dan yang terpenting kami telah mendulang poin," tambah Vermeulen seperti yang dilansir autosport, Senin (19/5/2008).

Namun Vermeulen juga mengaku sedikit kecewa dengan hasil itu karena dirinya sebenarnya mengincar posisi yang lebih baik. Tim Suzuki sendiri tidak langsung meninggalkan Prancis. Si Biru ini akan menjalani serangkain tes guna mempersiapkan balapan Mugello nanti.

"Saya ingin mengucapkan banyak terima kasih kepada semua tim yang telah bekerja keras, mereka telah bekerja sejak dari China dan saya rasa GSV-R telah bekerja dengan baik tanpa ada maslaah," ujar Vermeulen.

Hasil balapan itu membuat rekan setim Loris Capirossi ini berada di peringkat 12 klasemen pembalap. Sedangkan Capirossi di balapan itu mampu finis diurutan ketujuh dan menduduki peringkat enam klasemen.

"Balapan ini menjadi hal yang berat bagi saya dari semua balapan sebelumnya," tutup Capirex, julukan pembalap Italia itu.

okezone.com

Bos Ducati Tetap 'Positif Thinking'

2008-05-23T22:02:00.000+07:00

LE MANS - Bos Ducati Marlboro Livio Suppo tetap berpikir positif meski menuai hasil buruk di Grand Prix MotoGP Prancis, Minggu (18/5/2008) kemarin.

Mimpi buruk Ducati memang terus berlanjut. Casey Stoner harus menelan kenyataan pahit setelah GP8-nya mogok karena kegagalan mesin di lap 21 dari total 28 lap. Padahal saat itu Stoner berada di posisi ketiga.

Hasil tak jauh berbeda juga dialami rekan Stoner, Marco Melandri. Pembalap Italia itu juga mengalami masalah di awal balapan. Motor GP8-nya mogok di saat start dah harus mendapat dorongan yang membuat dirinya tertinggal jauh dari pembalap lainnya.

Balapan itu sendiri akhirnya dimenangkan Valentino Rossi. Pembalap Fiat Yamaha itu juga mampu memuncaki klasemen dengan torehan poin 97 unggul 41 poin dari Casey Stoner.

"Ini bukan menjadi hari kami," ujar Suppo seperti yang dilansir autosport, Senin (19/5/2008).

"Namun bagaimanapun saya ingin berpikir positif. Stoner membalap diluar perkiraan kami dan dia terlihat sangat berbeda karena lintasan ini memang lebih nyaman bagi motor Yamaha, hanya lintasan seperti Phillip Islands yang sesuai dengan kami," kilah Suppo.

Meskipun mengaku sedikit kecewa namun hasil kualifikasi sebelumnya membuat Suppo tetap yakin Stoner masih patut diperhitungkan. Stoner mampu menjadi yang terdepan di babak kualifikasi dan pemanasan.

Suppo juga tetap menganggap Stoner adalah pembalap terbaik dunia saat ini. Menurutnya, pembalap Australia itu akan segera menunjukkan kelasnya di balapan-balapan selanjutnya.

Meskipun motor Stoner mengalami kegagalan mesin, namun Suppo mengaku permasalahan utama yang dihadapi pembalapnya itu adalah mengenai ban depan Bridgestone-nya.

"Sayangnya mesih Stoner mati. Namun ini bisa terjadi kapan saja. Sebenarnya ini sudah lama tidak terjadi dan sayangnya sekarang terjadi," ujar Suppo.

"Masalah utama yang dialaminya adalah ban depannya, yang sama saat digunakan saat latihan dan temperature yang sama," tambahnya.

Namun sekali lagi Suppo mengaku semua itu masih normal terjadi. Suppo juga berharap setelah balapan itu, semua masalah yang dihadapi Stoner tidak terulang. Tim Ducati juga merencanakan serangkaian tes di trek Prancis itu.

"Kami hanya membutuhkan kondisi pemulihan. Ini akan menjadi perangsang yang bagus guna melakukan perbaikan di segala sektor," tutup Suppo.

okezone.com

Dovizioso Salahkan Toseland

2008-05-23T22:00:00.000+07:00

LE MANS - Balapan di Grand Prix Prancis, Minggu (18/5/2008) kemarin, ternyata masih menyisakan permusuhan di luar lintasan. Andrea Dovizioso membantah jika dirinya menjadi penyebab kegagalan Toseland. Bahkan, pembalap Italia itu menuduh pembalap Tech 3 itu sebagai biang keladinya.

Dovizioso akhirnya harus puas finis diurutan keenam. Sedangkan Toseland sendiri juga terjatuh dan gagal melanjutkan balapan. Pembalap debutan itu mengaku insiden itu terjadi karena ulah Toseland sendiri.

"Saya tidak tahu apa yang dipikirkan Toseland kemudian. Saya ingin mendahuluinya dan dia tidak peduli dengan sekitarnya, dia ingin menguasai jalan itu sendiri," ujar Dovizioso saat diwawancarai sebuah televisi Italia, Senin (19/5/2008).

Namun hal itu dibantah Toseland. Menurut pembalap Inggris itu, insiden yang menimpanya dikarenakan Dovizioso yang tidak melihatnya.

"Saya saat itu sedang di tikungan empat dan Dovizioso datang untuk mendahului, dia mengambil dari samping dan saya berada disisi dalam dia," ujar Toseland kepada televisi BBC.

"Sayangnya dia tidak melihat saya di sisi dalam dan dilintasan lurus kami sama-sama ingin menjadi yang terdepan, namun saya gagal mengendalikan bagian depan motor saya," ujar Toseland.

Toseland mengaku sangat kecewa dengan hasil ini. Pasalnya, Toseland dan timnya sangat optimis akan mendapat hasil yang bagus di Grand Prix Prancis itu.

okezone.com

Rossi : Kebangkitan Yamaha!

2008-05-23T21:59:00.000+07:00

LE MANS - Valentino Rossi yakin hasil gemilang yang ditorehnya di dua balapan terakhir, yakni di China dan Prancis, menjadi bukti kembalinya Yamaha. Pembalap Fiat Yamaha itu yakin pabrikan Jepang itu kembali menjadi yang terbaik.

Rossi sendiri memang pantas bahagia. Setelah sempat gagal di beberapa balapan musim ini, pembalap berusia 29 tahun itu akhirnya kembali ke penampilan terbaiknya. Bahkan kemenangan di Le Mans kemarin membuat dirinya untuk sementara memuncaki klasemen pembalap.

Hasil ini juga menjadi hasil terbaik Rossi setelah berhasil menjadi pemuncak klasemen. Menjadi juara di dua seri secara berurutan memang menjadi prestasi tersendiri bagi Rossi. "Saya tidak pernah menjuarai dua balapan beruntun sejak Mugello dan Barcelona pada 2006 lalu," ujar Rossi.

"Setelah mengalami masa sulit pada 2007, ini menjadi hasil yang sangat bagus. Kami juga menjadi yang teratas di kejuaraan dunia itu, ini sebuah hasil yang sangat bagus," ujar Rossi.

Rossi memang tampil mengagumkan sempat tertinggal di posisi empat, juara dunia tujuh kali ini mampu melewati Colin Edwards, Dani Pedrosa dan Casey Stoner sebelum akhirnya finis terdepan.

"Ini menjadi sebuah balapan yang mengagumkan. Saya tidak menyangka akan tampil sangat cepat, namun kami memang telah melakukan beberapa modifikasi pagi ini dan motor telah bekerja dengan sangat baik," ujar Rossi seperti yang dilansir autosport, Senin (19/5/2008).

Rossi juga memuji penampilan Bridgestone yang mampu bekerja sesuai dengan keinginannya. Ban pabrikan Jepang itu memang mampu membuat penampilan Rossi terlihat perkasa baik di trek kering maupun basah. Kemenangan ini menjadi kemenangan ke-90 bagi Rossi. Torehan prestasi Rossi ini juga terasa spesial karena mampu menyamai rekor Angel Nieto.

"Prestasi ini memang telah lama saya tunggu. Setelah balapan Portugal tahun lalu, ketika kami memenangkan 88 balapan, saya ingin mematahkan rekor Angel dan saya mengatakan ini semakin dekat dan saya akan mendapatkan kamu," ujar Rossi.

Nieto sendiri merupakan pembalap MotoGP yang berjaya pada era tahun 1964 hingga 1986 yang saat itu masih menggunakan motor 50 cc dan 125 cc.

okezone.com

Rossi Pastikan Bertahan

2008-05-23T21:57:00.000+07:00

Le Mans - Indikasi Valentino Rossi bertahan di Yamaha makin kuat. Rider berjuluk The Doctor itu sendiri yang memastikan tidak ada alasan baginya hengkang.

Mantapnya settingan motor musim ini diyakini sebagai alasan kuat bagi Rossi untuk tetap bertahan. Apalagi paketan YZR M1 memungkinkan Rossi untuk bisa kembali menjadi juara dunia.

"Saya meminta mereka (Yamaha) memberi saya motor yang bisa membawakan saya kemenangan, dan mereka telah memuaskan saya. Jadi tak ada alasan bagi saya untuk pergi," tandas Rossi kepada Gazzetta dello Sport, Selasa (20/5/2008).

Capaian Rossi di musim ini memang cukup fantastis. Bahkan di dua seri terakhir, ia mampu menduduki podium tertinggi sekaligus menempatkannya di puncak klasemen pembalap dengan 97 poin. Pembicaraan masalah kontrak baru diyakini tidak akan berjalan alot.

"Kami sedang berbicara dengan pihak Yamaha. Kami masih harus mencapai kesepakatan, tapi saya cukup yakin saya bakal terus berada di sini bersama Yamaha, setidaknya untuk dua musim lagi," tukas Rossi.

detik.com

Rossi Kembali Ke jalur Juara Dunia

2008-05-23T21:56:00.000+07:00

Jakarta - Valentino Rossi bakal merengkuh gelar juara dunia? Masih ada 13 race sebelum mengonrfimasikan hal itu. Tapi usai kemenangan di Le Mans, The Doctor tengah menapaki jalan ke sana.

Terlalu terburu-buru mungkin membuat kesimpulan seperti itu karena persaingan MotoGP musim ini diyakini makin sengit dibanding musim-musim sebelumnya. Hingga seri keempat di Shanghai dua pekan lalu ada empat pembalap berbeda yang menjadi juara, yakni Casey Stoner, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo dan Rossi sendiri.

Maka saat mampu finish di posisi terdepan MotoGP Prancis, Minggu (18/5/2008), Rossi adalah pembalap pertama yang mampu duduk di podium teratas sampai dua kali sepanjang musim ini. Untuk sementara Rossi mengambil alih puncak klasemen pembalap dengan poin 97, unggul tiga angka atas Pedrosa dan Lorenzo yang sama-sama mengumpulkan 94 poin.

Tapi tentu bukan itu saja alasan untuk membuat prediksi seperti judul di atas.

Yang jadi modal utama Rossi untuk kembali bangun dari mimpi buruk selama dua musim terakhir tentu saja performa motor Yamaha miliknya. Kalau musim 2006 Yamaha YZR-M1 banyak mengalami masalah yang kemudian membuat Rossi dibuat tak berdaya oleh Nicky Hayden, dan musim lalu dipecundangi Casey Stoner yang didukung tenaga besar Desmosedici GP8, tahun ini teknisi Yamaha melakukan pengembangan sangat yang sukses.

Memang saat melaju di lintasan lurus Rossi masih harus sedikit bersabar, seperti yang terjadi di Le Mans. Namun gap dengan Honda atau Ducati tidaklah sebesar musim lalu. Buktinya Rossi tercatat sebagai pembalap tercepat di Le Mans dengan membukukan waktu satu menit 34,215 detik.

Keputusan untuk putus hubungan dengan Michelin dan kemudian bekerjasama dengan Bridgestone terbukti tidak salah. Jika musim lalu Rossi kerap harus bermain aman demi sekedar bisa sampai finish karena bannya kehilangan daya cengkram ban, kini -- setidaknya hingga seri kelima -- tak ada masalah serupa dialami.

Dengan modal seperti itu Rossi seharusnya bisa kembali menjadi kampiun kelas rajanya motor seperti yang terakhir dia raih tahun 2005 lalu.

Kalau ada yang berpotensi menghambat laju Rossi meraih gelar juara dunianya ke delapan di kelas yang berbeda maka itu adalah generasi pembalap muda berbakat yang dipimpin Dani Pedrossa. Selain pembalap Honda asal Spanyol itu, satu yang wajib diwaspadai Rossi adalah rekan setimnya, Lorenzo.

Lihatlah betapa pemuda Spanyol berusia 20 tahun itu tampil luar biasa saat menjadi juara di Portugal, menjalani balapan dengan konsisten meski habis mengalami kecelakan hebat di Shanghai dan tampil kesetanan di Le Mans untuk bisa duduk di posisi dua. Sebagai catatan, di usianya yang sudah 29 tahun, Rossi kini adalah pembalap tertua ketiga di ajang MotoGP.

Untuk memenangi pertarungan dengan rombongan pemain muda ini, pengalaman adalah senjata ampuh yang dimiliki Rossi. Jika mampu memanfaatkan dengan baik keuntungan tersebut, gelar juara dunia ke delapan sangat mungkin menjadi milik The Doctor.

"Saya belum pernah memenangi balapan secara beruntun sejak 2006. Dengan keberhasilan ini berarti kami kembali ke persaingan (menuju gelar juara dunia)," ungkap Rossi usai balapan seperti diberitakan Autosport.

detik.com

Rekor Baru Rossi di Le Mans

2008-05-23T21:55:00.000+07:00

Le Mans - Sudah banyak rekor dibukukan Valentino Rossi sepanjang karirnya di seri Grand Prix. Namun menyusul kemenangan di MotoGP Prancis, ada rekor baru yang berhasil dia torehkan.

Di Sirkuit Le Mans, Minggu (18/5/2008), Rossi merengkuh gelar keduanya sepanjang musim ini setelah menjadi pembalap pertama yang menyentuh garis finish. Atas hasil tersebut dia pun kini memuncaki klasemen pembalap dengan poin 97, unggul tiga angka atas Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa di posisi dua dan tiga.

Di samping dua keberhasilan tersebut, ada sukses lain yang ditorehkan Rossi. Menyelesaikan balapan di posisi terdepan di Le Mans merupakan gelar juara ke-90 Rossi sepanjang karirnya di seri Grand Prix.

Dengan jumlah tersebut dia menyamai rekor Angel Nieto sebagai pembalap dengan jumlah kemenangan terbayak kedua. Rossi dan Nieto masih kalah dari Giacomo Agostini yang total mengumpulkan 122 kemenangan.

"Untuk bisa memenangi balapan ke-90 sungguh fantastis dan bisa sejajar dengan Angel Nieto seperti mimpi. Itu balapan yang luar biasa buat saya," ungkap Rossi di AFP.

Seperti sudah menjadi tradisinya untuk melakukan selebrasi unik, perayaan khusus juga dibuat Rossi seusai balapan. Rossi yang ternyata mengundang Nieto datang ke Le Mans, kemudian berboncengan dengan pria Spanyol berusia 61 tahun itu untuk melakukan victory lap.

Sebuah bendera berwarna putih bertuliskan "90/90" menjadi pelengkap pesta Rossi saat dibawa mengelilingi lintasan. Sementara sang senior yang diminta menunggangi YZR-M1 sambil memboncenginya juga dibuatkan pakaian khusus berwarna hitam dengan tulisan "Bravo Valentino 90" di bagian punggung.

Soal penampilannya yang meyakinkan di sepanjang balapan, Rossi menyebut itu semua terjadi karena beberapa perubahan yang dilakukan teknisi Yamaha seusai sesi pemansan pagi hari. Terlepas dari suksesnya menyamai rekor Nieto, kemenangan di Le Mans juga menambah kepercayan diri Rossi untuk merengkuh kembali titel juara yang dua musim terakhir melayang dari genggamannya.

"Balapan yang hebat. Saya tidak berharap untuk bisa cepat, tapi kami membuat beberapa modifikasi pagi ini dan motornya bekerja dengan sangat baik. Ban juga memiliki daya cengkram yang luar biasa, jadi saat lintasan benar-benar kering saya bisa lebih cepat, saya bisa menjauhkan jarak dan mendapat keuntungan."

"Kami dalam kondisi bagus. Yamaha melakukan usaha maksimal selama penutupan musim lalu untuk mengubah segalanya," pungkas Rossi.

detik.com

Schumacher Junior Debut Balapan

2008-04-23T15:20:00.002+07:00

Girona - Era Michael Schumacher berakhir saat dia memutuskan pensiun dua musim lalu. Dalam beberapa tahun mendatang, nama Schumi bisa kembali berkibar melalui sang anak yang baru menjalani debut membalap.

Kalau Schumi senior sudah memenangi kejuaraan karting pertamanya saat berusia enam tahun, Mick yang merupakan anak kedua Schumi baru menjalani debutnya di usia sembilan tahun.

Penampilan awal Mick di ajang kebut-kebutan tak terjadi di negaranya sendiri, Jerman. Ditemani sang kakek, Rolf Schumacher, dia memilih mengikuti Kejuaraan RACC Terbuka di Sirkuit Sils, Girona, Spanyol. Demikian diberitakan Bild sepertu dikutip Autosport.

Mick sepertinya tak ingin keberadaannya di kejuaraan tersebut diketahui banyak orang dan kalangan pers karena dia mendaftar menggunakan nama ibunya, Betsch. Namun itu tetap tak mampu menipu pemburu berita, apalagi dalam balapan tersebut dia menggunakan helm dengan corak yang sangat mirip dengan kepunyaan ayahnya , kecuali warna merah yang diubah menjdi biru.

Dalam sebuah kesempatan saat masih aktif membalap Schumi sempat menyatakan kalau dia memilih anaknya menjalani karir lain dibanding menjadi pembalap.

"Saya memilih dia bermain tenis atau golf, atau sesuatu seperti itu. Sangat sulit membayangkan anak saya mengikuti langkah saya. Jika Anda berpikir apa yang akan ada lakukan, tanya dan sebagainya (pada Mick), beban seperti apa yang akan menekannya sebelum mampu keluar dari bayang-bayang (sukses saya). Jika dia tertarik pada hal lain saya akan lebih senang," ungkap Schumi.

Raihan Mick dalam balapan tersebut juga tak terlalu baik. Dari dua race yang digelar dia hanya mampu duduk di posisi delapan dan sepuluh.

detik.com

Button Ubah Haluan ke Triatlon

2008-04-23T15:20:00.001+07:00

Kent - Tak cukup bersinar di F1, Jenson Button melirik cabang olahraga lainnya, triatlon. Capaiannya dalam sebuah kejuaraan pun cukup menjanjikan.

Kejuaraan yang diikutinya adalah Sevenoaks 'Sprint' Triatlon, di Kent, UK. Sementara tantangan yang harus dihadapi Button adalah berenang dengan jarak 400 m, bersepeda sejauh 27 km dan berlari delapan km.

Meski medan yang dihadapi cukup berat, namun Button bisa menjadikan dirinya sebagai atlet tercepat ke-16, dari 250 kontestan. Selisih waktunya dengan sang juara pun lumayan dekat, yaitu sekitar sembilan menit.

"Saya sungguh menikmati bisa berkompetisi di triatlon, bisa jadi karena saya yang mengontrol penuh kemampuan dan juga hasilnya," tandas Button seperti dikutip Autosport, Rabu (23/4/2008).

"Di F1, semuanya sungguh berbeda, tapi tidak demikian di triatlon karena kita menentukan capaian kita sendiri," lanjutnya seraya menambahkan bahwa dia juga sedang menjaga kondisi untuk menghadapi seri F1 berikutnya.

Ada kemungkinan untuk pindah haluan, Button? Belum bisa dipastikan, namun Button sudah mengagendakan untuk bisa kembali tampil kejuaraan triatlon Nokia Royal Windsor di bulan Juni.

detik.com

'Gaet Alonso Bisa Merusak Ferrari'

2008-04-23T15:17:00.000+07:00

Milan - Ferrari menyatakan tidak menginginkan Fernando Alonso. Jika pembalap Spanyol ini bergabung maka diyakini akan merusak keharmonisan tim Kuda Jingkrak.

Alonso memang baru saja menekan tim Renault untuk memberikannya mobil yang bisa membawanya menjadi juara. Namun juara dunia dua kali ini kemungkinan akan angkat kaki dari tim F1 asal Prancis jika dia tidak puas dengan mobil yang didapatkanya.

Spekulasi pun menyeruak bahwa Ferrari kemungkinan akan menjadi tujuan Alonso. Meski demikian, Presiden Ferrari Luca di Montezemolo membantah kabar tersebut dan menyatakan dia tidak ingin menduetkan Alonso dengan Kimi Raikkonen.

"Memasang line up Raikkonen dengan Alonso mungkin justru akan merugikan diri sendiri. Saya menginginkan dua orang yang bisa bekerjasama dengan baik," ungkap di Montezemolo seperti dilansir Eurosport.

Presiden Ferrari ini tampaknya melihat hubungan yang tak harmonis Alonso dengan rekan setimnya di Mclaren Lewis Hamilton. Selain itu, Di Montezemolo juga tidak mau melukai hati Felipe Massa yang tampil gemilang di Bahrain.

detik.com

Gabung Tech3, Toseland Akui Berjudi

2008-04-23T15:14:00.000+07:00

London - Bergabung dengan Yamaha Tech3 diakui James Toseland sebagai momen perjudian dalam karirnya. Namun, dengan pencapaiannya hingga seri ketiga, Toseland mengaku puas.

Tak sedikit yang mempertanyakan mengapa Toseland mau meninggalkan World Superbike (WSBK) untuk hanya bergabung dengan tim medioker Yamaha Tech3. Dibandingkan dengan nama besar rider berusia 27 tahun itu di WSBK, Tech3 dianggap tidak cukup layak menampung juara dunia dua kali itu.

Pencapaian Tech3 musim lalu bisa menjadi rujukan. Dengan mengandalkan Sylvain Guintoli, rider asal Prancis itu dibawa menempati posisi 16 dengan koleksi 50 angka. Belum lagi tingkat kompetitifitas motor yang banyak memunculkan keraguan, termasuk dari Toseland sendiri.

"Tim ini merupakan paketan motor terbaik keempat tahun lalu, dan saya kemudian merenung setelah mencapai kata sepakat, 'apakah yang saya lakukan ini tepat?'," tanya Toseland.

"Mereka (Tech3, red) memang memiliki periode buruk dalam beberapa tahun karena beberapa alsan, jadi sepertinya saya bergabung dengan tim terburuk di MotoGP. Tapi apa yang sudah mereka tunjukkan selama sesi tes musim dingin benar-benar luar biasa," lanjutnya seperti dikutip Press Association.

Fakta itulah yang membuat Toseland yakin, yang akhirnya berbuah hasil manis di musim ini. Sudah 29 angka dikumpulkannya hingga seri ketiga, yang menempatkannya di posisi lima klasemen pembalap.

Dengan performa yang stabil, bahkan cenderung meningkat, tak salah jika Toseland optimis bisa membawa Tech3 ke level yang jauh lebih ketimbang musim lalu. Bahkan pembalap Inggris Raya ini yakin bisa menduduki podium di musim ini.

"Karena motor memiliki kemampuan untuk bersaing, saya yakin kami bisa mengisi podium," tegas Toseland.

okezone.com

Ferrari Tolak Alonso

2008-04-23T15:13:00.001+07:00

MARANELLO - Ferrari enggan Fernando Alonso memperkuat timnya. Presiden Tim Kuda Jingkrak Luca di Montezemolo menilai, kehadiran mantan jawara dunia Formula One (F1) itu bisa menghancurkan keharmonisan timnya. Benarkah?

Alonso memang memang sempat santer digosipkan, akan digaet Ferrari pada musim depan. Bahkan, pembalap Renault itu mengaku terkesan dengan mobil milik Tim Kuda Jingkrak itu.

Sayang, kemungkinan Alonso akan merapat ke Ferrari tidak mungkin terjadi. Pasalnya, Di Montezemolo tidak ingin menduetkan pembalap asal Spanyol itu dengan juara dunia F1 miliknya Kimi Raikkonen.

"Untuk menduetkan Raikkonen-Alonso, sama saja menghancurkan tim Anda. Saya rasa itu tidak akan terjadi, karena saya ingin kedua pembalap saya bisa bekerja sama," tegas pria asal Italia itu kepada La Gazzetta dello Sport.

Mungkin Di Montezemolo khawatir, kejadian yang menimpa McLaren musim lalu. Ketika itu, Alonso harus berantem dengan juniornya Lewis Hamilton untuk menjadi pembalap utama tim asal Inggris itu. Akhirnya Alonso hanya bertahan setahun di McLaren, dan dia pun memutuskan untuk memperkuat Renault pada musim ini.

okezone.com

Barrichello Ingin ke IndyCar

2008-04-23T15:12:00.000+07:00

MUNICH - Pembalap Formula One (F1), Rubens Barrichello mengaku telah menerima tawaran jangka panjang untuk karir di balapan IndyCar di Amerika Serikat.

Sebuah surat kabar Jerman, Bild mengaku pembalap berusia 35 tahun ini dikabarkan telah melakukan kerjasama dengan tim IndyCar Andretti-Green pada 2009 nanti.

Seperti yang dilansir f1live, Rabu (23/4/2008), kontrak pembalap Brasil ini di tim Formula One Honda dikabarkan akan berakhir pada akhir tahun 2008 nanti dan akan bergabung dengan Andretti-Green.

Bild juga menuliskan rencana kepindahan Barichello ke IndyCar itu dimaksudkan untuk mengganti Marco Andretti (21). Marco sendiri merupakan anak sang pemilik tim Michael Andretti yang juga pernah menjadi juara dunia pada 1978 bersma tim McLaren.

Dan menurut sebuah saluran TV Speed di Amerika Serikat, pembalap yang juga akan segera mencatat sebagi pambalap terlama di Formula One ini, telah menyetujui kesepakatan itu.

Sedangkan Marco Andretti dikabarkan akan disiapkan untuk menjalani tes sepanjang 900 kilometer dalam sebuah tes dengan mobil F1 Honda. Namun, baik Honda maupun Barrichello belum mengeluarkan pernyataan resminya.

okezone.com

Sirkuit Valencia Terancam

2008-04-23T15:11:00.001+07:00

VALENCIA - Komisioner Uni Eropa untuk lingkungan, Stavros Dimas, direncanakan akan segera melakukan investigasi terhadap kemungkinan terjadinya pelanggaran pembangunan sirkuit jalan raya baru di Valencia.

Dimas mengatakan dirinya akan melihat semua kemungkinan termasuk mengenai proses kesepakatan terkait dengan aturan kontrak publik.

Rencana ivestigasi dipastikan akan dilangungkan setelah sebelumnya dilakukan tanya jawab dengan anggota kelompok Green seperti David Hammerstein, Raul Romeva dan Monica Frassoni.

Dalam investigasi itu juga akan diselediki mengenai tingkat kebisingan yang akan ditimbulkan selama balapan nanti.

"Imbas kecepatan Formula One dapat menjadi masalah serius bagi pemerintah Valencia jika dihubungkan dengan hukum Eropa," ujar Hammerstein seperti yang dilansir autosport, Rabu (23/4/2008).

Sirkuit baru Valencia itu akan mengelar balapan Grand Prix Seri Eroopa pada 24 Agustus tahun ini. Sirkuit ini sendiri memang didesain menjadi sirkut jalan raya yang terletak dipinggiran kota Valencia.

Sirkuit berkapasitas 90.000 orang ini mempunyai panjang lintasan 5.473 kilometer. Sirkuit ini menjadi sirkuit modern yang dibangun oleh Hermann Tilke.

Namun, Dimas sendiri tidak menjelaskan detail pelaksanaan investigasi dan kemungkinan yang akan timbul jika memang terjadi pelanggaran.

okezone.com

Target Force India

2008-04-23T15:10:00.000+07:00

BARCELONA - Force India mengaku yakin dapat mencapai targetnya di Grand Prix Spanyol nanti. Meskipun gagal di tiga balapan pertama, namun tim milik Vijay Malya ini sangat yakin akan mencapai babak Q2 di seri pembuka Grand Prix Eropa nanti.

Selain mengejar target untuk mencapai babak Q2, Force India juga menargetkan poin sebanyak mungkin di Sirkuit de Catalunya, akhir pekan nanti. Pemilik tim Vijay Mallya mengakui dirinya menargetkan timnya mampu menembus kelompok kedua di balapan nanti.

"Saya selalu percaya dan tidak ada yang mencegah hal itu akan terjadi. Tidak ada keajaiban memang. Tapi berada di urutan 16 dan kemudian di urutan 12 tentu memperlihatkan kami semakin kuat dan positif," yakin Malya seperti yang dilansir Autosport, Rabu (23/4/2008).

Team principal tim Colin Kolles juga mengakui target timnya kali ini mencapai Q2 pada kualifikasi dan mencetak poin sangat realistis. Hal yang sama juga diperlihatkan Giancarlo Fisichella yang mengaku optimis dengan pengembangan VJM01-nya.

"Pekan ini Grand Prix Spanyol akan menutup apa yang terjadi dengan balapan sebelumnya. Saya enjoy dengan treknya, dan ini menjadi salah satu sirkuit favorit saya, saya mempunyai peluang yang bagus di sini," ujar pembalap Italia itu.

Fisichella mengakui Force India akan bersaing dengan Toro Rosso dan Honda di Sirkuit de Catalunya, akhir pekan nanti. Grand Prix Spanyol sendiri akan beralangsung pada 27 April nanti.

okezone.com

Toyota F1 Sedang Tinggi

2008-04-23T15:09:00.000+07:00

BARCELONA - Tim Toyota Formula One rupanya sangat percaya diri menyambut Grand Prix Spanyol, akhir pekan nanti. Keyakinan Panasonic Toyota Racing Team ini timbul setelah selama beberapa pekan ini melakukan pengembangan pada TF108 mereka.

Seperti yang dilakukan tim lain, Toyota telah melakukan berbagai persiapan dengan melakukan pengembangan pada TF108 mereka. Tim yang bermarkas di Cologne, Jerman ini mengaku telah mengatasi kelemahan yang timbul pada balapan lalu.

"Kita akan melihat peningkatan peforma kami," ujar Pascal Vasselon, Senior General Toyota.

Toyota juga menjadi salah satu tim yang datang lebih awal untuk melakukan serangkaian tes di Sirkuit de Catalunya pekan lalu. Pada balapan pertama seri Eropa ini, Toyota sangat yakin dengan balapan yang akan dilakukan di sirkuit tradisional yang dianggap sesuai dengan TF108.

Toyota sendiri mengaku telah melakukan perubahan besar pada sistem aerodynamic mobil mereka, termasuk sayap, permukaan mesin dan bagian belakang mobil yang semuanya baru. Selain itu, Toyota juga telah memperbaiki beberapa bagian mobil seperti sistem suspensi dan pengereman.

Update TF108 juga diakui membuat puas duo pembalap mereka Jarno Trulli dan Timo Glock. Keduanya memperoleh hasil positif dalam rangkaian tes pekan lalu. Hal itu tentu membuat kubu Cologne sangat optimis dengan usaha mereka.

"Bagus akan menjalani balapan di Eropa lagi dan di Barcelona kami telah membuat hasil tes yang bagus dan melihat mobil kami lebih kompetitif. Jadi ini akan menjadi pekan yang menarik buat kami," tambah Vasselon seperti yang dilansir autosport, Rabu (23/4/2008).

"Kami telah mengetes paket baru kami di Barcelona pekan lalu dan hasilnya mempelihatkan peningkatan pada performa tim kami," tambah Vasselon.

Vasselon juga meminta kepada duo pembalapnya untuk mengeluarkan kemampuan terbaiknya di balapan GP Spanyol itu. Kepercayaan tinggi juga terjad pada Trulli dan Glock.

"Saya sangat bahagia dengan start musim ini. Mobil kami terlihat lebih kuat, tim bekerja sungguh baik dan kami akan menuggu hasilnya," ujar Trulli.

"Saya rasa kami akan memimpin dirombongan kedua di Spanyol nanti dan akan masuk 10 besar dan finish dengan poin," tambah pembalap Italia itu.

Keyakinan tak kalah tinggi juga dikeluarkan Timo Glock. Pembalap Jerman ini mengaku sangat puas dengan tes dua hari yang telah dijalaninya di Barcelona. Dan pengembangan mobil terbaru mereka tentu membuat Glock semakin percaya diri.

"Sangat sulit untuk menilai sebuah tes, khususna ketika sebuah tim menggunakan ban Slick dan tingkat kecepatan berbeda. tetapi kami meliha sebuah langkah maju. Saya merasa mempunyai perasaa bagus akhir pekan ini," ujar Glock yakin.

okezone.com

Ferrari Bidik GP Spanyol

2008-04-23T15:05:00.001+07:00

BARCELONA - Grand Prix Formula One akan segera dimulai akhir pekan nanti. Ferrari mengaku persaingan sengit akan terjadi meskipun tim kuda jingkrak lebih difavoritkan di Grand Prix Spanyol nanti.

Ferrari memang lebih dijagokan setelah mampu menjuarai dua balapan terakhir. Keyakinan beberapa pihak itu juga didasarkan pada pengembangan terbaru pada mobil tim Italia itu. Ferrari datang ke Barcelona dengan paket aerodynamic baru termasuk konsep nose baru mereka.

Kimi Raikkonen dan Felipe Massa dijagokan akan mendominasi sirkuit di Barcelona nanti. Namun, team principal Ferrari Stefano Domenicali sedikit ragu dengan prospek mereka pekan ini. Domencali juga mengakui masih khawatir dengan pengembangan dua kompetitornya, BMW Sauber dan McLaren.

"Kami datang ke Spanyol selalu dengan optimis, setelah menang di Malaysia dan Bahrain. Tes yang kami lakukan disini berlangsung dengan baik dan kami akan tetap berusaha untuk tetap menjadi yang terdepan," ujar Domenicali.

"Namun bagaimanapun, rival kami tidak akan diam saja, kami tentu membutuhkan konsentrasi penuh pada balapan akhir pekan ini," tambah Domenicali seperti yang dilansir Autosport, Rabu (23/4/2008).

Ferrari juga menyatakan lagi konsep lubang pada nose mereka bukan menjadi faktor utama mereka akan mudah memenangkan balapan nanti.

okezone.com

Preview - GP Spanyol, Williams Merasa Lebih Siap

2008-04-22T12:51:00.000+07:00

Catalunya - Tim Williams lebih siap menghadapi GP Spanyol akhir pekan ini. Nico Rosberg berharap dia mendapat keuntungan dari pengembangan baru pada mobil FW30.

Pembalap Williams ini telah menghabiskan waktu lebih banyak di sirkuit Catalunya guna memperbaiki aerodinamika dan mekanik pada mobil. Mobil FW30 ini diharapkan dapat kembali ke performa terbaiknya seperti saat di GP Australia ketika Rosberg dan Nakajima berada di posisi ketiga dan keenam.

Saat di Malaysia kedua pembalap tim Williams ini memang sempat terpuruk dan akhirnya mencoba bangkit di GP Bahrain dengan meraih poin. Namun Rosberg berharap di Barcelona akhir pekan ini mereka dapat kembali meraih hasil positif melihat kesiapan mereka menghadapi GP Spanyol.

"Saya sudah tidak sabar untuk menghadapi GP Spanyol akhir pekan ini karena kami sangat mengenal dengan baik sirkuit ini. Kami telah beberapa kali melakukan testing di sirkuit ini pada kesempatan yang lalu," ungkap Rosberg seperti dilansir Crash.

"Performa mobil sangat baik di Catalunya selama testing musim dingin, jadi seharusnya bisa melaju dengan baik di balapan ini. Kami melakukan testing yang menjanjikan juga dua hari melakukan persiapan dengan mobil untuk persipaan balapan ini," ujarnya.

Meski demikian, bukan berarti Rosberg tidak memiliki kesulitan melaju di sirkuit Catalunya. "Hanya satu kesulitan dengan Barcelona adalah kondisi trek yang sering berganti sehingga Anda juga harus dapat sering mengaturnya settingan Anda," kata Rosberg.

detik.com

IndyCar Series 2008 , Wanita Pertama Juarai IndyCar

2008-04-22T12:49:00.000+07:00

MOTEGI - Balapan mobil memang identik dengan kaum Adam. Namun itu tidak berlaku bagi Danica Patrick. Pembalap dari tim Andretti Green Racing ini mampu membuat rekor sebagai pembalap wanita pertama menjuarai sebuah balapan IRL IndyCar Series di Montegi Jepang, Minggu (20/4/2008) kemarin.

Pembalap dari tim Andretti Green Racing ini memastikan kemenangan yang telah lama diidamkannya. Danica akhir berhasil menjuarai Indy Japan 300 dalam 50 kali start dalam karirnya.

"Saya sungguh senang akhirnya ini terjadi. Saya mampu membuktikan mampu menjuarai balapan ini," uja pembalap 26 tahun itu.

"Saya tentu akan dianggap pembohong jika saya mengatakan kepada Anda, saya tidak sangat senang menjadi diri saya," tambah Danica seperti yang dilansir CNN, Senin (21/4/2008).

Namun Danica mengaku belum puas dan berjanji akan terus mengejar kemenangan. Kemenangan Danica ini juga disambut hangat semua keluarga dan semua anggota tim tentunya.

Hasil ini merupakan jawaban setelah tahun lalu, dan hanya mampu berada di peringkat empat klasemen setelah finis diurutan kedua di Detroit Belle Isle. Danica sendiri memulai balapan Indycar pada 2005 lalu di Homestead Miami. Michael Andretti, pemilik Andretti Green Racing, mengakui Danica adalah sosok fantastis.

"Saya meloncat-loncat seperti monyet saat akhirnya dia berhasil," ujar Michael Andretti bahagia.

Pada 2005 lalu, Danica juga hampir meraih podium di Indy 500 dan menjadi pembalap wanita pertama yang memimpin balapan. Sayang Danica saat itu akhirnya harus puas di urutan keempat. Namun hasil itu tetap membuat dirinya menyabet gelar pendatang baru terbaik.

okezone.com

Alonso Tuntut Mobil Juara

2008-04-22T12:48:00.001+07:00

Madrid - Fernando Alonso mulai menekan tim Renault. Pembalap asal Spanyol ini menyatakan bahwa dia akan lebih berkomitmen dengan Renault jika mereka bisa memberikan mobil juara.

Alonso kembali bergabung dengan tim Renault dan telah mengikat kontrak selama dua tahun. Namun juara dunia dua kali ini mengalami hasil yang kurang memuaskan setelah hanya mendapatkan enam poin dari tiga balapan di awal musim ini.

Hal itu pun mengundang spekulasi akan masa depan Alonso bersama tim F1 asal Prancis. Alonso pun menegaskan bahwa dia masih tetap akan bertahan bersama tim Renault jika dia mendapatkan mobil yang bisa membawanya menjadi juara.

"Opsi pertama saya adalah bertahan di Renault jika kami mampu menciptakan mobil juara. Sebenarnya kami telah membuat kemajuan namun yang saya ingin dalam balapan mobil dapat memberikan saya kemenangan," ujar Alonso seperti dilansir BBC.

Alonso finis di posisi kempat di GP Australia dan turun di posisi ke delapan di GP Malaysia. Terakhir di GP Bahrain pembalap Renault ini hanya beradadi posisi ke-10. Spekulasi pun bertambah kuat bahwa Alonso akan bergabung dengan Ferrari.

"Masih banyak hal yang harus dipikirkan untuk dilakukan dievaluasi. Ada beberapa tim seperti Williams, Toyota, BMW dan Ferrari yang selalu berada di atas tidak masalah apapun yang terjadi," ujar pembalap berusia 26 tahun ini.

detik.com

Preview - GP Spanyol, Barrichello Ditunggu Rekor

2008-04-22T12:47:00.001+07:00

Jakarta - Rubens Barrichello mungkin tak termasuk pembalap papan atas di F1. Tapi akhir pekan ini dia berpeluang menyamai sebuah rekor hebat yang akan sulit dipatahkan.

Torehan fantastis yang akan dituliskan Barrichello di GP Spanyol akhir pekan ini adalah soal jumlah balapan yang sudah dia jalani. Jika tak ada halangan dan bisa membalap di Sirkuit Catalunya, itu akan menjadi balapan ke-256 pembalap Brasil itu.

Jumlah tersebut menyamai rekor Riccardo Patrese sebagai pembalap dengan jumlah race terbanyak di F1. Patrese yang berkebangsaan Italia dan sempat membela Williams serta Benetton menorehkan rekor tersebut tahun 1993.

Barrichello juga berpeluang mematahkan rekor tersebut dan mencatatkan namanya sebagai pembalap dengan pengalaman terbanyak di F1 jika dia tampil di Istanbul dalam gelaran GP Turki, 11 Mei mendatang.

Meski begitu keabsahan jumlah balapan yang sudah dilalui Barrichello sedikit diragukan. Grand Prix Guide, sebuah laporan tahunan F1 yang dibuat ahli statistik F1 Jacques Deschenaux, menyebut Barrichello baru menjalani 250 sebelum memasuki musim 2008 -- yang berarti balapan di Istanbul baru akan menjadi race-nya yang ke-255.

"Karena adanya perbedaan soal berapa balapan yang sudah dilalui Barrichello, Rubens akan merayakan rekor 257 balapan di GP Turki pada 11 Mei," demikian pernyataan resmi tim Honda seperti diberitakan F1Live.

Menjalani balapan pertamanya di GP Afrika Selatan tahun 1993 silam, hingga seri ketiga di Bahrain dua pekan lalu dia sudah meraih 13 pole position, 61 kali naik podium dan memenangi sembilan balapan.

Barrichello memulai karirnya di dunia F1 bersama Jordan sebelum hijrah ke Stewart tahun 1997. Dua tahun berselang dia direkrut Ferrari di mana dia menjalani tahun-tahun terbaiknya, sebelum kemudian hijrah ke Honda.

Catatan Prestasi Rubens Barrichello
Debut: GP Afrika Selatan 1993
Posisi Terbaik Akhir Musim: Runner up musim 2002-2004
Kemenangan Pertama: Hockenheim, Germany, 2000
Jumlah Kemenangan 9
Podium : 61
Pole Positions: 13

detik.com

Preview - GP Spanyol, Williams Bidik Poin di Barcelona

2008-04-22T12:45:00.000+07:00

COLOGNE - Setelah gagal meraih poin di ajang Formula One (F1) GP Bahrain, tim Williams pun akan berusaha kembali meraih poin di GP Spanyol di Sirkuit Catalunya, Barcelonan pekan mendatang.

Untuk mewujudkan hal tersebut, duo pembalap Williams Nico Rosberg dan Kazuki Nakajima telah menghabiskan waktu selama empat hari untuk mencoba aero dan setingan mekanik baru di mobil FW30 mereka.

Rosberg pun mengaku tidak sabar menghadapi GP Spanyol nanti. "Saya sudah tidak sabar untuk menghadapi GP Spanyol nanti. Saya sudah hafal sirkuit itu, karena saya telah melakukan beberapa kali uji coba disini," papar Rosberg.

"Saya yakin pada GP Spanyol nanti bisa berprestasi lebih baik, karena hasil tes kami di Catalunya pekan kemarin cukup menjanjikkan untuk itu. Yang sulit adalah, kondisi di lintasan bisa berubah suatu saat," tambah pembalap asal Jerman itu.

"Kami telah melupakan hasil jelek di GP Malaysia kemarin, dan saya ingin melupakan hal itu dengan meraih kemenanangan pada balapan yang akan berlangsung pekan mendatang itu," tegas pembalap berusia 22 tahun itu seperti dilansir F1live, Senin (21/4/2008).

Keyakinan yang sama juga ditekankan oleh rekan setim Rosberg, Nakajima. "Kami memang telah melakukan perubahan di bagian aero, dan seharusnya itu bisa memperbaiki peforman mobil kami di GP Spanyol nanti," tandas pembalap asal Jepang itu.

Saat ini Rosberg baru mengumpulkan nilai tujuh dari tiga seri F1 yang telah berlangsung, sedangkan untuk konstruktor Williams baru mengumpulkan nilai sembilan.

okezone.com

Buemi Ingin Berkarir di F1

2008-04-22T12:44:00.000+07:00

LONDON - Sebastien Buemi telah mencanangkan ambisinya. Suatu saat, dia ingin berkarir sebagai pembalap utama di ajang Formula One (F1) mendatang.

Saat ini, Buemi tercatat sebagai pembalap uji coba buat tim F1 Red Bull, dan juga pembalap Grand Prix 2. Tak ingin berlama-lama menjadi pembalap cadangan, pembalap asal Swiss itu membidik satu tempat di Red Bull di masa mendatang.

Bahkan, Buemi siap bersaing dengan dua pembalap seniornya David Coulthard dan Mark Webber. "Saat ini saya sedang berjuang untuk mendapatkan satu tempat di Red Bull, dan mereka pun sudah mulai merasa tertekan," tegas Buemi.

"Atmosfir disini sangat kompetitif sekali, dan bahkan jarak diantara kami sangat sedikit. Meski begitu, kami tetap bersikap profesional," tandas pembalap berusia 19 tahun itu seperti dilansir F1live, Senin (21/4/2008).

Buemi akan menunjukkan kebolehannya, ketika Red Bull berlaga di New Kingston, pada awal bulan depan.

okezone.com

Preview - GP Spanyol, Hamilton Sulit Prediksi Kekuatan Lawan

2008-04-22T12:43:00.000+07:00

WOKING - Lewis Hamilton sangat senang peforma mobil McLaren Mercedes miliknya semakin membaik. Meski begitu, Hamilton tetap akan mewaspadai kekuatan lawan yang diyakini akan semakin meningkat juga.

Hamilton selalu gagal meraih kemenangan di dua Grand Prix (GP) Formula One terakhir, yakni di Malaysia dan Bahrain. Untuk itu, pembalap utama McLaren tersebut membidik kemenangan pada GP Spanyol mendatang.

Namun, Hamilton sadar untuk melakukan hal itu tidak akan mudah. "Kami memang telah melakukan beberapa perbaikan di mobil kami untuk balapan ini, dan hasilnya cukup baik. Tapi, kami tidak sendiri dalam melakukan hal ini," tambahnya.

"Kami selalu kesulitan memprediksi kekuatan lawan kami, karena setahu saya mereka pasti juga akan berkembang," papar pembalap asal Inggris itu seperti dilansir autosport, Senin (21/4/2008).

"Hasil uji coba musim panas kemarin di Barcelona memang postif, dan pekan ini kami akan mencoba melakukan hal yang sama. Tapi, saya merasa mobil kami sudah bisa bersaing dengan mobil lain," tegas pembalap berusia 23 tahun itu.

okezone.com

McLaren Tatap GP Spanyol

2008-04-22T12:42:00.000+07:00

WOKING - Semakin bagusnya penampilan duo pembalap Lewis Hamilton dan Heikki Kovalainen, membuat McLaren Mercedes semakin yakin bisa berprestasi di Grand Prix Formula One (F1) Spanyol nanti.

Sebenarnya, McLaren sempat mengawali musim ini dengan gemilang, ketika meraih kemenangan di GP pembuka Australia. Sayang, sejak saat itu tim asal Inggris tersebut gagal menghadang kejayaan rivalnya Ferrari di Malaysia dan Bahrain.

Untuk itu agar hal ini tidak terjadi lagi, maka McLaren akan kembali melakukan tes di Barcelona nanti. "GP Spanyol merupakan awal dari balapan di Eropa, dan McLaren serta tim F1 lainnya, akan ada di Barcelona untuk melakukan tes guna mengembangkan peforma mobil," ungkap CEO McLaren Martin Whitmarsh seperti dilansir autosport, Senin (21/4/2008).

Setelah sempat melakukan beberapa kali uji coba di Sirkuit Catalunya, McLaren memang tampil cukup baik, dan ini membuat Whitmarsh optimis bisa bersaing dengan tim lainnya di GP Spanyol nanti.

"Selama beberapa hari ini penampilan mobil kami tetap konsisten, dan balapan pada pekan ini akan menjadi kesempatan pertama kami untuk mencari tahu perkembangan mobil MP4-23 kami," tambahnya.

"Saya percaya kami telah meningkatkan peforma mesin mobil kami, tapi hasil tes kami tidak mengindikasikan meningkatnya penampilan kami. Jadi, kami harus menunggu melihat hasil pengembangan kami pada balapan nanti," lanjutnya.

GP Spanyol sendiri akan dimulai pada 27 Mei mendatang, di Barcelona di Sirkuit Catalunya.

okezone.com

Rossi Belum Patah Arang

2008-04-22T12:41:00.000+07:00

SHANGHAI(SINDO) – Valentino Rossi (Italia) belum hilang harapan. The Doctor—julukan Rossi—tetap percaya bisa keluar dari keterpurukannya.

Rider Fiat Yamaha itu belum pernah berdiri di podium pertama pada musim ini. Seperti diketahui, di Losail, dia finis kelima. Di Jerez, dia hanya runner-up, dan di Estoril di tempat ketiga. Rossi tidak pernah menang dalam tujuh seri—terhitung sejak GP Jepang 2007. Itu hasil terburuknya sejak terjun di kasta tertinggi. Torehan tersebut membuatnya berada di urutan ketiga klasemen sementara dengan 47 poin.

Dia terpaut 14 poin dari duo Spanyol Dani Pedrosa (Repsol Honda) dan rekan setimnya, Jorge Lorenzo. Perlahan tapi pasti, pamor Lorenzo terus mencuat. Meski berstatus rookie, mantan juara kelas 250cc itu tampil menggebrak. Inilah yang menjadi kekhawatiran Rossi. Dia mengklaim sukses yang diraih juniornya itu berasal dari performa ban Michelin yang kian ciamik.

Jawara dunia tujuh kali di berbagai kelas itu menilai kinerja Michelin lebih baik dari Bridgestone tiga seri sebelumnya. ”Saya pikir begitu. Sebab, Lorenzo dapat melaju dengan cepat. Dia tidak mungkin menang (di Estoril) karena kebetulan,” ujar Rossi, seperti disitir Motosport.

Kendati Bridgestone yang digunakannya belum memberikan hasil diinginkan, Rossi belum hilang semangat. Dia percaya dapat mengubah situasi saat GP China di Sirkuit Shanghai International, dua pekan mendatang. Ibarat sepak bola, dia sedang menunggu waktu untuk menyerang balik. ”Seri berikutnya saya tidak akan kalah. Saya akan mempertahankan harga diri saya. Shanghai merupakan trek yang sulit.

Butuh skill tinggi untuk bertahan. Karena itu, saya yakin bisa melakukannya,” tambah Rossi. Meski demikian, sosok kelahiran Urbino itu tetap merasa cemas. Kekhawatiran Rossi adalah cuaca. Dia sangat berharap tidak turun hujan saat balapan di China. Soalnya, Bridgestone langsung mati kutu di lintasan dingin dan basah. Buktinya, dia sering sliding terlalu jauh saat balapan. Sementara pengguna Michelin dapat melaju dengan stabil.

Michelin menguasai Negeri Tirai Bambu pada 2005 (Rossi) dan 2006 (Pedrosa). Sementara musim lalu dipegang Bridgestone melalui rider Ducati Casey Stoner (Australia). Berdasarkan statistik tersebut, Rossi bersikeras bisa merebut poin penuh pertamanya.

seputar-indonesia.com

PON XVII KALTIM ; Tiap Propinsi Dapat Jatah 3 Pembalap

2008-04-22T12:39:00.000+07:00

JAKARTA (KR) - Tiap propinsi dapat mengirimkan tiga pembalap andalannya untuk tampil di cabang olahraga otomotif pada Pekan Olahraga Nasional (PON) XVII, di Kaltim, 6-15 Juli 2008. "Nama-nama pembalap terakhir masuk pada akhir April mendatang," kata Ketua Bidang Olahraga PP IMI, Irawan Sucahyono di Jakarta, Jumat (18/4).

Selain wakil tiga pembalap dari 33 propinsi itu, menurut Irawan, juga akan tampil lima besar pembalap dari ajang Indoprix 2007 dan tiga pembalap wild card khusus untuk tuan rumah. "Pembalap wild card untuk tuan rumah Kaltim itu sendiri akan ditentukan PP IMI," katanya.

Mengenai pembangunan Sirkuit Kalan di Samarinda yang belum rampung, Irawan menyatakan, sirkuit tersebut dijadwalkan akhir Mei sudah siap.Saat ini sirkuit dalam pengerjaan pengaspalan selama dua pekan.

"Pertemuan teknis PON akan berlangsung pada 5 Mei mendatang," katanya. Cabang olahraga otomotif PON Kaltim ini akan mempertandingkan nomor balap motor perseorangan dan beregu dengan memperebutkan enam medali emas. Perlombaan akan mempergunakan satu merek motor dengan kelas 110, 125 dan 150 cc. "Motor pembalap akan disediakan Panitia PON termasuk pendukungnya," katanya.

kr.co.id

KEJUARAAN GG ROAD RACE JATENG 2008; Banjarnegara Siap Ajang Seri 2

2008-04-22T12:37:00.000+07:00

YOGYA (KR) - Kota Banjarnegara, Banyumas, siap menjadi ajang laga Kejuaraan Gudang Garam (GG) Road Race Jateng 2008 Seri 2, di seputar sirkuit Alun-alun Kota Banjarnegara, Sabtu dan Minggu (26-27 April). Kesiapan itu, disampaikan sekretaris panitia penyelenggara Nining Jatiningrum yang mewakili promotor Ircham Pattikawa dari Maestro Automotive Club (MAC), ketika Sabtu (19/4) menjelaskan rencana kejuaraan road race bersifat terbuka itu.

Seperti seri 1 atau sebelumnya yang sudah diadakan di Blora, pertengahan Maret, menurut Nining kejuaraan di Banjarnegara atau kota di tengah kawasan Jateng itu, akan melombakan berbagai kelas. Selain kelas-kelas yang biasa dilombakan dalam kejuaran MotorPrix, juga ada kelas-kelas lokal dan OMR.

Khusus kelas MotorPrix seperti MP1, MP2-4, MP3 dan MP5, selain masing-masing serinya ada hadiah bagi para juara, khusus juara umum kelas MP setelah kejuaraan 8 seri nanti berakhir, ada hadiah istimewa berupa sepeda motor.

Dari beberapa kali kejuaraan terbuka GGRR Jateng diadakan, kota Banjarnegara selalu dipilih untuk menjadi tuan rumah dan peserta dari Jateng dan DIY biasanya antusias untuk ikut, selain mendapat sambutan dari penonton. Karena itu, Nining Jatiningrum yang mengelola EO otomotif Ning’s Production di Yogya, juga optimis, kejuaraan GGRR di Banjarnegara nanti bakal mendapat sambutan.

Pendaftaran peserta khusus pembalap dari Yogyakarta dan sekitarnya, bisa mendaftarkan diri di sekretariat Pro Circuit Jalan Tamansiswa 27 Yogyakarta mulai Senin (21/4) sampai Jumat (25/4). Sedang pendaftar pembalap Jateng, dibuka sampai Sabtu (26/4) sebelum pertemuan tehnik dan latihan resmi, di Hotel Garuda Banjarnegara.

kr.co.id

GG ROAD RACE 2008 BANJARPATROMAN ; Ekshibisikan Lomba Supermoto

2008-04-22T12:35:00.000+07:00

YOGYA (KR) - Sesudah menyelesaikan dua seri, Kejuaraan Gudang Garam (GG) Road Race 2008 Terbuka Jabar seri 3, giliran akan diadakan di sirkuit terminal Kota Banjarpatroman, Ciamis, Jabar, Sabtu-Minggu (26-27 April).

Kejuaraan gelaran promotor Trendypromo Mandira bersama Ikatan Motor Jabar (IMJ) akan melombakan berbagai kelas. Selain kelas-kelas wajib yang terdiri atas kelas MP1, MP2, MP3, MP4 dan MP5, juga ada kelas ekshibisi atau khusus lomba Supermoto, yang dilombakan melintasi lintasan tanah dan lintasan aspal.

Menurut salah seorang panitia penyelenggara Yayan Suryanto dari Trendypromo Mandira, lomba khusus kelas Supermoto, resmi baru diujicobakan dalam kegiatan semacam ini. Hal ini dimungkinkan melihat animo perkembangan kegiatan olahraga sepeda motor tipe ini, di tanah air selalu memerlukan inovasi serta modifikasi dari berbagai aspek yang memungkinkan event ini bertahan panjang.

Kejuaraan berhadiah total Rp 42 juta ini, kata Yayan bukan merupakan event kejurnas. Jadi peserta bebas menggunakan merk ban apapun, yang dianggap cocok untuk kendaraan yang digunakan tanding. Letak kota Banjarpatroman, merupakan perbatasan antara Jawa Barat dan Jawa Tengah bagian selatan. Jadi ia berharap, event ini bisa menarik minat peserta dua propinsi itu. Pendaftaran peserta, bisa menghubungi sekretariat panitia di jalan Perintis Kemerdekaan 57 Banjarpatroman dengan biaya Rp 150 ribu perkelas sampai 23 April dan setelah melewati tanggal itu dikenai denda.

kr.co.id

Balap Sepeda, PSN Tunggu Kepastian Jadwal

2008-04-22T12:33:00.000+07:00

SURABAYA - Persiapan klub balap sepeda Polygon Sweet Nice (PSN) ke Presiden Tour of Iran terancam sia-sia. Pasalnya, hingga kini, panitia penyelanggara belum memberikan kepastian pelaksanaan lomba yang baru diadakan untuk kali pertama itu.

"Padahal, 7 Mei mendatang even akan dilaksanakan. Saya sangat pesimistis lomba jadi dilaksanakan," ujar Direktur PSN Sastra Harijanto Tjondrokusumo kemarin (21/4).

Menurut kabar yang didengar Hari -sapaan akrab Sastra Harijanto Tjondrokusumo- rencananya, ajang yang diadakan selama enam hari tersebut ditunda hingga rampungnya Olimpiade Beijing Agustus mendatang. "Biasanya, minimal satu bulan sebelum pelaksanaan lomba, panitia sudah memberikan informasi menyangkut lomba dan akomodasi tim peserta," ujarnya.

Namun, hingga kini, mantan pelatih tim nasional itu menyatakan tidak mendapatkan satu pun informasi dari panitia. Bahkan, profil stage dari balapan enam etape tersebut belum diinformasikan kepada para peserta.

"Jadi, kami belum bisa melakukan pengenalan awal terhadap medan," imbuhnya.

Salah satu comissare internasional asal Malaysia yang juga ikut serta dalam mempersiapkan balapan tersebut, Jamludin Mahmood, juga belum memberikan kabar tentang kepastian lomba. "Nanti (kemarin, Red) malam saya akan coba mengontaknya lagi untuk mendapatkan kepastian lomba," ujarnya.

Padahal, PSN juga berusaha secepatnya merampungkan pengurusan dokumen bagi pembalap baru asal Kazakhstan Roman Zhiyentayev. Klub asal Kota Pahlawan memang ngotot untuk membawa peraih white jersey di Tour de East Java (TdEJ) 2008 itu ke Iran. Sebab, lanjut Hari, pembalap berusia 22 tahun tersebut memang memiliki kemampuan lebih di medan tanjakan.

"Kami pernah berlomba di Iran dan memang mayoritas lomba diselenggarakan di area pegunungan," lanjutnya.

Dari informasi awal yang diterimanya dari Jamaludin, lomba juga akan diadakan dalam empat nomor road race dan dua nomor kriterium. Karena itu, selain Zhiyentayev, pembalap PSN lain -Hari Fitrianto, Herwin Jaya, Yevgeniy Yakolev, dan Vyacheslav Dyadichkin- tiap hari menyantap menu latihan di pegunungan.

Setiap dua hari, mereka kini diharuskan berlatih dengan rute dari Surabaya menuju Tosari (Kabupaten Pasuruan), Pacet (Kab Mojokerto), dan Pujon (Kota Batu). Sangat banyak pilihan medan berat bagi mereka. Namun, menurut Hari, masih belum ada rute yang ketinggiannya melebihi rencana rute di Iran.

"Dari informasi awal, ada salah satu etape yang lokasi finisnya di ketinggian 2.600 meter di atas permukaan air laut (dpl)," ujarnya.

Padahal, maksimal rute tempat berlatih para pembalap tim yang meraih posisi runner-up di TdEJ 2008 itu berketinggian 2.000 meter dpl. "Kami akan terus berusaha meningkatkan volume latihan pembalap di medan tanjakan. Walau belum pasti, sebagai tim continental professional, kami harus selalu siap dengan apa pun yang terjadi," pungkasnya.

jawapos.com

Rally Championship, Sainz Menangi Etape Perdana

2008-04-22T12:30:00.000+07:00

TABORFALVA - Pereli veteran Carlos Sainz masih bertaji. Pereli asal Spanyol yang baru saja merayakan ulang tahun ke-46 pada 12 April lalu itu membuka kemenangan pada etape pertama Central Europe Rally di Taborfalva, Hungaria, kemarin (21/4) WIB.

Dalam even pengganti Reli Dakar 2008 yang gagal dilangsungkan pada Januari lalu itu, Sainz membukukan waktu 39 menit 56 detik. Pereli yang memperkuat Tim Volkswagen (VW) tersebut mengungguli dua peserta lain. Yakni, Robby Gordon (Amerika Serikat) terpaut 41 detik dan Giniel de Villiers (Afrika Selatan) dengan selisih 56 detik.

Berbekal nama besar dan pengalaman dua kali menjuarai World Rally Championship (WRC) edisi 1990 dan 1992, Sainz membuka peluang naik podium juara Central Europe Rally yang berlangsung sepekan ke depan. Pada Reli Dakar tahun lalu, Sainz hanya menduduki urutan kesembilan klasemen akhir.

Buruknya penampilan Sainz disebabkan kerusakan mesin pada beberapa etape terakhir. Meski hanya reli pengganti, Sainz tetap menyambut Central Europe Rally dengan semangat tinggi. Dia bertekad menebus kegagalan musim lalu.

Sementara itu, Gordon yang sebelumnya terjun di Nascar merasa terpaksa tampil di even tersebut. "Reli ini digelar untuk menggantikan Dakar. Saya kecewa karena kami punya banyak sponsor. Jika tak ada even, bagaimana kami menjelaskan kepada mereka," dalih Gordon seperti dilansir eurosport.

Penyelenggaraan Central Europe Rally dilakukan secara tergesa-gesa untuk memberikan kesempatan berkompetisi kepada mereka yang mestinya ambil bagian dalam Reli Dakar. Reli dengan jarak tempuh 3.000 km tersebut akan dimulai di Budapest dan menuju timur ke kota bagian utara Romania, Sovata, sebelum berputar kembali ke Hungaria dan finis di kota bagian barat, Kota Balatonfured, di Pantai Lake Balaton.

jawapos.com

ISTIRAHAT SEBELUM KE MOTOGP SHANGHAI; Doni Tata Pulang Kampung

2008-04-19T00:32:00.000+07:00

YOGYA (KR) - Pembalap tim Yamaha Pertamina Indonesia asal Yogya Doni Tata Pradita, sehabis tanding di MotoGP 2008 kelas 250 cc seri III di sirkuit Estoril, Portugal, Minggu (13/4), kini pulang kampung untuk istirahat beberapa hari. Pelajar kelas II SMAN 1 Ngaglik, Sleman, Yogyakarta itu, tiba di tanah air Kamis (17/4) malam dan terus ke tempat tinggalnya di bengkel Yamaha Doni Tata Sport Plaza (DTSP) Aparko Kusuma Raffles Regency jalan Magelang Km 14 Sleman.

Saat ditemui di aparkonya Jumat (18/4) sore, Doni Tata yang didampingi orang tuanya Kiswadi dan Haryani mengatakan rasa gembira, punya kesempatan pulang kampung untuk jumpa keluarga. Sejak meninggalkan tanah air 4 bulan lalu, Doni katanya merasa masih sebentar, karena selama ikut MotoGP yang baru tiga kali, atau seri 1 Qatar (9/3), seri 2 Spanyol (30/3) dan seri 3 Portugal (13/4) waktunya terus dipakai latihan dan tanding, jadi tak bisa untuk menganggur.

Selama di Yogya beberapa hari, Doni Tata juga harus tetap melaksanakan latihan keras, seperti latihan fisik 3,5 jam pagi hari dan 1 jam sore hari, baik berupa fitness di Bahtera dan latihan motocross di Sleman. Dari beberapa acara, dua jadwal yang telah disusun saat Doni Tata ada di Yogya, pertama mendatangi jumpa fans dalam acara Karnaval SCTV di Alun-alun Utara Yogya Sabtu (19/4) malam.

Acara kedua, Doni Tata akan hadir di SMA Negeri 1 Ngaglik Sleman, bersamaan peringatan acara Hari Kartini, Senin (21/4) pagi, untuk berjumpa dengan teman-teman sekolah, guru-guru dan karyawan. Menurut Doni Tata, sehabis istirahat di Yogya, Selasa (22/4) sudah berangkat ke Jakarta untuk mengikuti berbagai acara, sebelum Selasa (29/4) berangkat ke Shanghai, Cina, untuk mengikuti seri 4 MotoGP Minggu (4/5).

kr.co.id

Kimi: McLaren Adalah Rival!

2008-04-19T00:30:00.002+07:00

BARCELONA - Kimi Raikkonen tidak yakin jika McLaren telah keluar dari persaingan dan menjadi yang terbaik. Pembalap Ferrari itu mengaku McLaren tetap menjadi kandidat kuat selain Ferrari, meskipun BMW saat ini membuat kejutan.

BMW memang tampil mengejutkan di tiga balapan yang telah berlangsung. Diluar dugaan F1.08 selalu masuk tiga besar di semua tiga grand prix. Bahkan di Bahrain duo pembalap BMW, Robert Kubica dan Nick Heidfeild mampu mengungguli duo McLaren, Lewis Hamilton dan Heikki Kovalainen.

Namun, sekali lagi The Ice Man tetap yakin McLaren lebih berbahaya dibanding tim manapun. Juara dunia tahun lalu itu yakin tim Woking itu akan kembali ke jajaran depan pada tiga balapan selanjutnya.

"Barcelona adalah salah satu sirkuit yang sulit bagi mobil-mobil F1, setelah itu Turki dan Monaco juga tak kalah sulit, dan ini akan memberikan cerita lain," ujar Kimi seperti yang dilansir autosport, Jumat (18/4/2008).

"Saya berharap kami akan tetap menjadi yang terdepan seperti di dua balapa sebelumnya, dan BMW memang lebih kuat dibanding McLaren di balapan sebelumnya. Namun untuk balapan selanjutnya kita akan lihat seperti apa yang telah mereka lakukan di tes hari ini," tambah Kimi.

Raikkonen juga percaya penampilan buruk Lewis Hamilton di dua balapan lalu akan segara diperbaiki. Kimi juga sangat yakin McLaren akan segera menggulung BMW Sauber.

Kimi rupanya sangat percaya diri, bahkan pembalap berusia 29 tahun ini juga mengundang Renault untuk ikut meramaikan persaingan di barisan terdepan. Ajakan Kimi itu mungkin akan terkabul, pasalnya di hari terakhir tes Barcelona lalu, Fernando Alonso mampu menjadi yang tercepat.

"Saya tidak tahu apa yang telah dilakukan tim lain pekan ini, tetapi saya dengar Renault membuat langkah maju dengan R28-nya. Kemungkinan mereka memang telah merencanakan langkah bertahap," ujar Kimi.

Ferrari sendiri juga telah memperkenalkna nose baru F2008 di Barcelona, kemarin. Namun hujan deras yang mengguyur Sirkuit Catalunya kemarin membuat Ferrari gagal mengevaluasi update terbarunya itu.

okezone.com

Seri Eropa, Start Hamilton

2008-04-19T00:30:00.001+07:00

BARCELONA - Lewis Hamilton rupanya sangat serius menatap balapan selanjutnya di Spanyol nanti. Pembalap Inggris ini juga mengaku balapan seri Eropa akan menjadi target dirinya mengawali perjuangan untuk meperebutkan gelar juara dunia.

Meskipun menderita di Bahrain dua pekan lalu, Hamilton mengaku dirinya akan kembali menjadi yang terdepan di beberapa seri di Eropa nanti.

Saat ditanya hasil terakhir di tes Sirkut CatalunyaAlthough, Hamilton yang saat sesi latihan berada di urutan kelima dan ketujuh mengaku tidak khawatir dengan hasil tes itu.

Rekan setim Heikki Kovalainen itu mengaku fokus McLerna di sesi tes itu adalah bertujuan untuk mengembangkan mobil mereka. Paket aero pada MP4-23 juga diperlihatkan McLaren di tes Sirkuit Catalunya itu.

"Sebuah kebahagian kembali ke Eropa. Balapan disini akan membuat semua tim sibuk. Anda dekat dengan rumah, dengan tim dan tentu perasaan yang bagus," tambah Hamilton.

Hamiltont tentu sangat berambisi untuk kembali mengulang kesuksesannya di Australia. Selain itu, kemenangan di Grand Prix Spanyol nanti tentu akan sangat berguna dalam menjaga ambisinya menjuarai gelar musim ini.

okezone.com

Super Aguri Kembali Terancam

2008-04-19T00:29:00.000+07:00

TOKYO - Tarik ulur antara Magma Group dan pabrikan Honda akhirnya membuat masa depan tim Formula One semakin tidak jelas. Super Aguri dikabarkan terancam gagal mengikuti Grand Prix Spanyol karena masalah finansial yang tak kunjung terpecahkan.

Rupanya Magma Group masih enggan untuk kembali ke Super Aguri jika kepemilikannya tidak seratus persen diserahkan. Magma Group sendiri merupakan anak perusahaan Dubai International Capital (DIC). Namun, Honda sendiri dikabarkan tidak ingin melepas begitu saja peran mereka di tim Super Aguri.

Kontan kondisi itu membuat Super Aguri kelabakan. Tidak adanya penyokong dana tetap membuat tim ini terancam tidak mengikuti balapan di grand prix selanjutnya. Bos Super Aguri, Aguri Suzuki mengaku nasib timnya akan ditentukan dalam tiga hari ini.

Suzuki mengatakan jika Super Aguri tidak mendapat sokongan dana, dipastikan tim yang telah dua musim ini menjajal persaingan formula one akan absen di balapan selanjutnya.

"Nasib kami akan ditentukan dalam tiga hari ini, kami akan berusaha mencari solusi alternatif," ujar Aguri Suzuki kepada Auto Motor, Jumat (18/4/2008).

"Jika kami tidak mendapatkan uang, kami tidak akan balapan," jujur Aguri Suzuki.

Harapan Super Aguri tentu kembali tertuju pada pabrikan Honda. Pabrikan Jepang itu tentu harus mau menanggung biaya tim jika tidak ingin DIC menguasai Super Aguri. Grand Prix Spanyol sendiri akan berlangsung pada 27 Maret nanti.

okezone.com

Mark Webber Tercepat di Final Tes

2008-04-19T00:28:00.000+07:00

BARCELONA - Mark Webber mencatat hasil menggembirakan setelah di hari terakhir tes Barcelona berhasil menjadi yang tercepat. Pembalap Red Bull Racing itu melesat di kondisi lintasan yang sedikit basah setelah seharian diguyur hujan.

Beruntung dipagiharinya, suasana di Sirkuit Catalunya disinari matahari pagi yang membuat lintasan sedikit mongering. Webber sendiri mencatat waktu terbaik, 1:21.953 detik hujan turun lagi siang harinya.

Webber unggul 1.5 detik dari pembalap McLaren Heikki Kovalainen. Kondisi lintasan yang sedikit lembab itu membuat semua pembalap menggunakan ban intermediate selama tes berlangsung.

Kimi Raikkonen yang kembali setelah kemarin digantikan seniornya, Michael Schumacher, hanya mampu menduduki peringkat ketiga. Pembalap Finlandia itu melahap 34 lap dengan mobil pengembangan terbaru mereka, F2008.

Robert Kubica menjadi pembalap tercepat keempat. Pembalap BMW Sauber ini mengungguli pembalap Honda Jenson Button yang harus puas di posisi kelima. Di tes hari terakhir itu Button melahap 41 lap.

Pembalap Williams Kazuki Nakajima yang sempat mengalami masalah dengan mesin di tikungan pertama harus puas berada diperingkat enam. Nakajima dibayang-bayangi pembalap Renault, Nelson Piquet di posisi tujuh.

Posisi terbawah di tes Barcelona itu ditempati Jarno Trulli dengan mobil TF.108-nya. Trulli sendiri hanya melahap 18 lap di tes uji coba itu.

"Kami tahu hujan telah membuat kami tidak mampu membuat kami lebih mengembangkan mobil kami," ujar Trulli seperti yang dilansir autosport, Jumat (18/4/2008).

"Ketika kami turun beberapa hujan terlihat mebuat lintasa sedikit lembab dan merubah kondisi trek serta membuat kami sulit menganalisa mobil kami," tambah Trulli.

Dalam tes itu tim Toro Rosso dan Force India kembali gagal mengikuti tes itu. Toro Rosso gagal membangun kembali mobil mereka setelah kemarin, Sebastien Bourdais membuat rusak para STR3-nya. Sedangkan Force India memutuskan untuk tidak ikut dalam tes dengan kondisi lintasan yang basah.

Tes Hari Terakhir, Sirkuit Catalunya, Jumat (18/4/2008):

1. Webber Red Bull-Renault 1:21.953 (37)
2. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:23.589 (34)
3. Raikkonen Ferrari 1:23.619 (34)
4. Kubica BMW-Sauber 1:24.715 (32)
5. Button Honda 1:24.873 (41)
6. Nakajima Williams-Toyota 1:24.927 (62)
7. Piquet Renault 1:26.100 (61)
8. Trulli Toyota 1:32.150 (18)

okezone.com

R28 Membaik, Symonds Belum Puas

2008-04-19T00:27:00.001+07:00

BARCELONA - Direktur mesin Renault Pat Symonds, menganggap performa mobil tim R28 masih jauh dari harapan. Meskipun diakui pengembangan R28 menunjukkan hasil yang positif namun secara keseluruhan masih belum sesuai target.

Skuad Prancis yang menjadi juara dunia 2005 dan 2006 mulai mengalami penurunan pada 2007 lalu sejak Fernando Alonso hijrah ke McLaren. Kembalinya Alonso ke Renault akhirnya membawa gairah tim kembali.

Namun, hingga balapan seri ketiga di Bahrain lalu, Renault belum mampu tampil ke performa terbaiknya. Fernando Alonso dan Nelson Piequet jr hanya mampu mengoleksi enam poin bagi Renault.

Menghadapi balapan Grand Prix Spanyol, kubu Renault telah mengenalkan mekanikal dan bagian aero baru mereka. Namun, Symond mengatakan untuk tahun ini perubahan dari Renault itu tidak akan membawa perubahan banyak. Meskipun begitu Symonds juga tetap yakin Renault akan mampu menciptakan mobil tercepat untuk Alonso.

"Mobil ini secara umum masih sulit untuk bersaing, kemajuan dari mobil ini adalah kemudahan untuk dikendalikan," ujar Symonds kepada Autosport, Jumat (18/4/2008).

"Anda dapat mengatakan mobil kami memang belum sesuai target. Dengan kata lain, namun tidak ada yang salah, kami hanya belum bisa untuk menjadi yang terdepan," tegas Symonds.

Alonso memang terus mengingatkan kubu Enstone untuk segera memberinya mobil juara baginya. Finish urutan keempat di Australia, delapan di Malaysia dan 10 di Bahrain tentu bukan hasil yang diinginkan seorang pembalap seperti Alonso. Namun, Symonds menegaskan tim Renault tahun ini lebih mengagumkan dibanding musim lalu.

"Tentu, tetapi musim ini lebih baik dari sebelumnya. Kami telah memulai pengembangan mobil kami dari Agustus lalu dan kami akan terus membaik dari tahun ke tahun," ujar Symonds.

Di tes Barcelona, Renault memang terlihat memperkenalkan beberapa perubahan pada mobilnya. Dan hingga saat ini, R28 memang telah menunjukkan perkembangan yang menggembirakan. Terbukti, di tes hari ketiga lalu, Alonso mampu menjadi yang tercepat di Sirkuit Catalunya.

okezone.com

Dovizioso Luncurkan Website Pribadi

2008-04-19T00:25:00.000+07:00

ROMA - Nama Andrea Dovizioso memang belum setenar Valentino Rossi atau Dani Pedrosa. Namun di Italia, nama pembalap JiR Scout Team ini telah masuk papan atas pembalap Negri Spagetti itu. Baru-baru ini, Dovizioso meluncurkan situs resminya di internet.

Nama pembalap berusia 22 tahun ini melonjak di Italia sejak naik ke kelas MotoGP. Dan untuk memudahkan komunikasi dengan para fansnya, Dovizioso telah meluncurkan website resminya, www.andreadovizioso.com.

Dovi sendiri mengaku sangat senang dan berterima kasih kepada Red Bull yang telah memberikan fasilitas itu. Namun, dalam desain dan gaya website itu, Dovi mengaku merupakan buah pikiran darinya. Dalam situ situ Dovi seakan menonjolkan gairah muda dan keren.

"Lihat website saya, ini adalah grafis mengagumkan, saya suka itu," ujar Dovizioso seperti yang dilansir Motorsport, Jumat (18/4/2008).

"Website saya merupakan simbul dan logo diri saya termasuk seorang Dovi dengan nomor kesayangannya, nomor empat," tambah Dovi bahagia.

Pembalap yang mempunyai julukan Little Dragon ini juga telah mengisi websitenya dengan perjalanan berkarier di dunia balap. Selain itu berbagai foto dan tulisan beberapa media juga menghiasi website pembalap MotoGP itu.

Di balapan MotoGP, Dovizioso juga tampil lumayan bagus. Pembalap kelahiran Forli ini menduduki peringkat lima klasemen sementara MotoGP. Dovi membukukan 21 poin, tertinggal sembilan poin dari Casey Stoner.

okezone.com

Jelang PON XVII , Samarinda Siapkan Sirkuit untuk One Make Race

2008-04-19T00:22:00.000+07:00

Jakarta - Sebuah sirkuit di Samarinda tengah disiapkan untuk menggelar balapan one make race pada PON XVII. Meski belum sepenuhnya jadi, IMI (Ikatan Motor Indonesia) optimistis sirkuit tersebut akan selesai tepat waktu.

Hal tersebut diungkapkan oleh Ketua Bid. Olahraga IMI Irawan Sucahyono disela peluncuran majalah free magazine "Pit Stop" di kantor IMI, Jakarta, Jumat (18/4/2008).

"Sirkuitnya bernama 'Kalan' dan adanya di Samarinda, total panjangnya 2,1 km dan berkuntur. Tapi (sirkuit ini) belum jadi, tinggal diaspal," ujarnya. "Semoga semua dipertandingkan tepat pada waktunya," lanjutnya.

Rencananya balapan yang akan dipertandingkan di sirkuit tersebut adalah one make race dengan kelas 110 cc, 125 cc, dan 150 cc. Seri ini merupakan balap motor bebek di mana nantinya akan dipertandingkan nomor perorangan dan beregu.

Mengenai kemungkian venue-nya dipindah akibat belum selesai dibangun--seperti yang terjadi pada ajang menembak yang dipindah ke Surabaya--, Irawan yakin hal tersebut tak akan terjadi. "Nggak lah, menembak itu perkembangan pembangunannya cepat sekali jadi saya yakin bisa (selesai tepat waktu)," tukasnya.

detik.com

Petronas FIM Asia Grand Prix, Ahmad Jayadi Target Juara

2008-04-19T00:21:00.000+07:00

Jakarta - Rasa optimistis mengalir dalam diri Ahmad Jayadi. Pembalap tim Suzuki Denso Risar Indonesia pun membidik gelar juara di Petronas FIM Asia Grand Prix.

Prestasi Jayadi selama ini memang belum memuaskan. Terakhir ia hanya berada di posisi kedelapan overall di kelas Supersport 600cc. Ia sempat mengalami masalah engine pada di seri terakhir sehingga tidak mendapatkan poin.

Namun, keyakinan Jayadi di musim 2008 ini lebih bertambah melihat dukungan maksimal dari pihak Suzuki dan juga sponsor. "Tahun ini saya berusaha bisa naik podium kedua bahkan menjadi Champions," ungkapnya kepada wartawan di Cafe Front Row, Senayan, Jakarta (18/4/2008).

"Tahun ini pihak sponsor memberikan dukungan yang maksimal. Begitu juga tenaga motor yang akan dipakai juga cukup baik sehingga membuat saya merasa yakin. Saya juga akan berusaha memberikan yang maksimal di balapan musim ini," lanjut Jayadi.

Yang pasti, perjuangan untuk mengejar targetnya tersebut akan dimulai di seri pertama yaitu di sirkuit Sentul, Jawa Barat pada 25-27 April. Meski demikian Jayadi mengaku tidak punya persiapan khusus karena dia memang sudah sangat baik mengenal trek Sentul.

"Tak ada persiapan khusus untuk ini yang ada hanya latihan rutin. Pihak Sentul sangat baik karena menberikan saya kesempatan kapan saja jika saya ingin berlatih di sana. Mudah mudahan saya bisa membawa Merah Putih di podium," harap pembalap berusia 33 tahun ini.

Meski demikian, Jayadi juga tidak mau meremehkan lawan-lawannnya. "Lawan paling berat adalah dari Jepang dan juga Petronas Asia terutama Malaysia dan Thailand. Tapi saya berusaha akan maksimal karena saya hafal sekali dengan sirkuit Sentul," tukasnya.

Pembalap Indonesia lainnya yang juga akan turun di kelas SuperSports 600cc di ajang Petronas FIM Asia Grand Prix adalah M Fadli dari Indonesia Suzuki AHRS. "Saya janji bisa masuk lima besar tahun ini," tegasnya.

detik.com

Fisico & Gascoyne, Barisan Sakit Hati

2008-04-19T00:20:00.000+07:00

Jakarta - Ada dua orang eks awak Renault yang kini berada di Force India, Giancarlo Fisichella dan Mike Gascoyne. Karena keluar dengan sedikit masalah, maka mereka jadi barisan sakit hati.

Fisichella yang berposisi sebagai pembalap, keluar dari Renault tahun lalu. Posisinya digantikan oleh pembalap rookie Nelson Piquet Jr. Sementara Gascoyne lebih dahulu pindah dari sana tahun 2003.

Beberapa waktu lalu, Fisico --panggilan Fisichella-- mengeluarkan pernyataan yang intinya merasa senang Renault belum mampu berprestasi tahun ini. Sepertinya Fisico masih sakit hati dengan tim Prancis itu.

Kebalikannya, Fisico mengaku puas dengan performanya bersama Force India. Bahkan, pembalap Italia itu merasa 'dibebaskan'. Pernyataan Fisico itu lantas didukung oleh Gascoyne, Direktur Teknis Force India.

"Fisi telah menunjukkan bahwa dia benar-benar layak untuk mendapat satu tempat di arena Formula 1," ceplos Gascoyne sebagaimana diwartakan oleh Eurosport, Jumat (18/4/2008).

Gascoyne pun sedikit mengulas performa Fisico di GP Bahrain dua pekan lalu. "Ketika dia berada di depan Nelson Piquet (Jr), mungkin ia punya motivasi lebih untuk bertahan di depan (Piquet Jr)," kata Gascoyne.

Barangkali Gascoyne tengah menyindir para petinggi Renault yang memilih Piquet Jr untuk menyingkirkan Fisico. Buktinya, hingga saat ini Piquet Jr belum memetik satu pun poin dari tiga balapan.

"Dia (Fisico) menjalani balapan dengan hebat dan dia memberikan banyak hal untuk tim," tuntas Gascoyne lagi. Sebagai catatan, meski juga belum meraih poin, Fisico (35 tahun) beberapa kali tampil lebih cepat dari rekan setimnya, Adrian Sutil.

detik.com

Petronas FIM Asia Grand Prix, Tinton Berharap Muncul Local Hero

2008-04-19T00:19:00.000+07:00

Jakarta - Sirkuit Sentul kembali menjadi tuan rumah Petronas FIM Asian Grand Prix. Presiden Direktur Sirkuit Sentul Tinton Suprapto pun berharap bisa muncul local hero di tahun ini.

Tinton mengaku merasa malu karena setelah beberapa gelar balap motor FIM Asian Grand Prix di Sentul belum ada pembalap Indonesia yang menjadi juara. Untuk musim 2008 ini, Tinton berharap bisa muncul pembalap Indonesia yang bisa menjadi juara.

"Kami bersyukur karena karena FIM masih tertarik menggelar di sirkuit Sentul. Tapi ini menjadi tamparan bagi bangsa saya karena mereka mau ada pembalap Indonesia yang bisa menang," ungkap Tinton saat jumpa pers FIM Asian Grand Prix di kawasan Senayan, Jumat (18/4/2008).

"Tolong dong generasi balap yang baru, kenapa pada cengeng. Saya merasa malu tujuh tahun duduk di sini, tapi tidak ada local hero yang menang. Kalau bisa kali ini bangsa kita harus menang," ujarnya sambil menunjuk kepada pembalap Ahmad Jayadi dan M Fadli.

Sirkuit Sentul akan menggelar seri perdana di musim 2008 ini pada 25-27 April. Sementara seri kedua juga masih akan dilakukan di Sentul pada 23-25 Mei. Setelah itu dua seri selanjutnya akan dilakukan di sirkuit Sepang (27-29 Juni) dan (25-27 Juli).

Selanjutnya para rider yang berlaga di kategori SuperSports 600cc dan Underbone 115cc akan kembali bertarung di dua putaran di sirkuit Zhuhai, Cina pada 24-26 Oktober dan seri terakhir akan dilakukan pada 12-14 Desember.

Sementara itu Ron Hogg sebagai Promotion Director of Two Wheels Motor Racing berharap kompetisi balap motor ini dapat lebih berkembang di Asia. Semakin kedepan akan semakin kompetitif dengan kehadiran negara negara peserta akan membuat balapan ini menjadi lebih menarik.

"Kami tetap pada rencana kami, Petronas FIM Asia ini akan merambah ke India dan Jepang dalam kalender kami untuk musim 2009. Dengan ekspansi balapan ini kami yakin akan membuat para negara lain tertarik untuk berpartipasi di balapan ini," harapnya.

detik.com

Hitungan Mundur Super Aguri

2008-04-18T08:21:00.000+07:00

LONDON - Grid Grand Prix Spanyol pada 27 April mendatang terancam berkurang. Super Aguri terancam tidak bisa tampil dalam seri keempat Formula 1 musim 2008 tersebut. Itu terjadi setelah tim yang bermarkas di Oxfordshire, Inggris, tersebut ditinggal investor yang menjadi penyokong pendanaan mereka.

Rabu (16/4), dikonfirmasi, Dubai International Capital (DIC) yang menyokong Magma Group mengundurkan diri. Magma Group adalah penyandang dana Super Aguri di awal musim ini. Mereka masuk hanya sebelas jam sebelum batas terakhir pendaftaran seri pembuka di Australia. Kini, DIC dan Magma meninggalkan Super Aguri di tengah ketidakpastian.

Praktis, Super Aguri saat ini menjalani hitungan mundur. Dengan semakin dekatnya GP Spanyol, mereka hanya memiliki beberapa hari untuk menyelamatkan diri.

"Kami hanya memiliki tiga hari lagi untuk mencari solusi alternatif. Jika kami tak dapat mencari uang, kami tak bisa ikut balapan," ungkap salah seorang petinggi Aguri kepada majalah terbitan Jerman Auto Motor und Sport.

Waktu tiga hari sebagai deadline bagi tim tersebut mengacu pada jumlah waktu yang dibutuhkan untuk mengangkut seluruh peralatan dan perlengkapan tim dari markas mereka ke Spanyol untuk berlomba pekan depan. Setidaknya, awal pekan nanti, logistik Super Aguri sudah tiba di Spanyol.

Masalah yang dialami Super Aguri saat ini merupakan puncak masalah mereka sejak sebelum musim bergulir. Masalah keuangan membuat mereka tidak melakukan sekali pun tes pre season. Dalam tiga seri yang sudah berlangsung, cadangan spare part tim itu juga sangat minim.

Sebelumnya, dikabarkan, Magma Group telah melunak untuk memberikan sokongan dana bagi Super Aguri. Namun, di sisi lain, giliran pabrikan Honda yang menunda memberikan jawaban.

Di awal musim lalu, Magma Group ingin membeli Super Aguri secara penuh. Namun, Honda yang menjadi penyokong mesin bagi Super Aguri enggan melepas 100 persen keterlibatan mereka di tim itu. Kemarin secara mengejutkan, Magma Group terlihat melunak dan mengajukan kesepakatan baru untuk menjadi penyokong dana bagi Super Aguri. Namun, kabar itu kembali meredup setelah pabrikan Jepang tersebut menunda memberikan jawaban.

Sumber dari Super Aguri mengatakan kepada Reuters, Honda dikabarkan akan menunda kesepakatan karena ingin konsentrasi di balapan selanjutnya. Tentu saja sikap Honda itu akan membuat posisi Super Aguri sulit. Pasalnya, Magma Group menginginkan jawaban pada akhir bulan ini.

Tarik ulur dua kepentingan itu pun membuat duo pembalap Super Aguri kecewa. Takuma Sato dan Anthony Davidson mengaku sangat berharap baik Honda maupun Magma Group dapat segera menemukan titik temu.

jawapos.com

Renault-Alonso Mulai Unjuk Gigi

2008-04-18T08:19:00.000+07:00

BARCELONA (SINDO) – Jerih payah Fernando Alonso mulai menunjukkan sinyal positif.

Pembalap utama Renault ini mampu melesat tercepat pada hari ketiga rangkaian tes uji coba persiapan GP Spanyol (27/4) di Sirkuit Katalunya, Barcelona. Dari 100 lap yang dilahapnya, Alonso yang masih menggeber R28 dengan tampilan terbarunya mencatatkan waktu tercepat 1 menit 18,483 detik. Tak ayal, torehan tersebut cukup mengejutkan banyak pihak, termasuk Renault sendiri.

Pasalnya, ini adalah kali pertama sepanjang 2008 mobil yang dipersenjatai mesin Renault RS27-2008 2400cc 90-degree V8 sanggup mengungguli amunisi andalan Ferrari (F2008) dan McLaren (MP4-23). Pada tes kali ini, Kuda Jingkrak yang diwakili mantan juara dunia tujuh kali Michael Schumacher hanya mampu melesat dengan waktu terbaik 1:19,323 atau tertinggal 0,840 detik dari Alonso. Sementara itu, MP4-23 yang dikendalikan Lewis Hamilton terpaut 2,108 detik dari El-Nano, sapaan Alonso.

”Ini hari baik. Saya senang dengan perkembangan mobil (R28). Namun, kami tidak boleh cepat berpuas diri. Sebab, kompetitor lainnya juga terus menunjukkan kemajuan yang luar biasa. Jadi, masih terlalu sulit menebak seberapa jauh jarak ketertinggalan kami dengan tim lain,” ucap Alonso, seperti dilansir Formula1.com.

Kejutan yang diusung R28 pada tes kali ini ternyata mendapat perhatian khusus dari Schumi, sapaan Schumacher. ”Sudah lama saya tidak melihat perkembangan Renault. Dengan kondisi seperti ini, kami jadi patut mewaspadai pergerakan mereka.” Alonso tidak menepis bahwa catatan apik yang ditorehkannya tak lain berkat penggunaan ban slick.

”Rasanya menyenangkan menggunakan ban slick. Cengkeramannya sangat nyaman. Semoga hasil baik ini bisa berlanjut pada race sesungguhnya.” Kepuasan serupa dirasakan Adrian Sutil yang pada tes ini menempel ketat pencatatan waktu terbaik Ferrari. Dari 102 lap yang dilibasnya, pembalap Force India ini membukukan waktu terapik dengan 1:19,424. ”Ini kali pertama saya menggunakan ban slick tahun ini.

Saya sangat terkesan dengan performanya. Grip-nya luar biasa. Sayangnya, pada tes kali ini kami sempat mengalami masalah gearbox.” Jika Alonso dan Sutil jatuh hati pada penggunaan ban slick, lain lagi dengan Nico Rosberg. Pembalap yang bekerja untuk tim Williams ini menilai penggunaan ban slick bisa sangat membahayakan jika digunakan dalam lintasan bertemperatur rendah. ”Saya tidak bisa menggunakan ban seperti ini tahun depan.

Jika ban slick tetap akan dipaksakan untuk tahun depan, race bisa sangat membahayakan. It’s not racing, it’s survival,” ungkap Rosberg yang saat ini bertengger di peringkat 8 klasemen sementara dengan kemasan tujuh poin. Sementara itu, kesialan mendera kubu Scuderia Toro Rosso.

Mobil terbarunya yang dilabeli STR3 ini menabrak dinding lintasan Sirkuit Katalunya pada hari pertama unjuk giginya. Beruntung, rookie Sebastien Bourdais yang jadi jokinya tidak mengalami cedera. ”Berdasarkan hasil uji coba sebelum kecelakaan, performa mobil jauh lebih hebat dari STR2B (mobil Toro Rosso yang digunakan sepanjang musim ini),” akunya.

seputar-indonesia.com

Pedrosa Sibuk Genjot Performa Motor

2008-04-18T08:17:00.000+07:00

ESTORIL (SINDO) – Kedudukan sama kuat dengan rookie Jorge Lorenzo di klasemen sementara MotoGP 2008 membuat Dani Pedrosa tak nyaman.

Rider Honda ini pun rela sibuk siang malam menggenjot peningkatan performa motor andalannya demi memperbesar peluang. Dua pembalap Spanyol ini memang mengantongi nilai seimbang dalam perebutan mahkota MotoGP 2008, 61 poin.Namun, fakta itu tidak bisa dijadikan bukti bahwa Pedrosa punya kemampuan setara dengan Lorenzo.

Data race di Sirkuit Estoril,Portugal, akhir pekan lalu (13/4), menunjukkan senjata andalan Pedrosa masih kalah tangguh dari Lorenzo. Buktinya, top speed yang dicapai Lorenzo dengan Yamaha YZR-M1-nya bisa mencapai 319,1 km/jam.Sementara itu, Honda RC212V yang jadi andalan Pedrosa hanya mampu menyentuh angka maksimal 317,6 km/jam. Fakta tersebut membuat Pedrosa harus waspada jika ingin mengamankan peluangnya di GP China (4/5). Pasalnya, pada seri yang akan dilangsungkan di Sirkuit Shanghai Internasional ini, top speed jadi salah satu faktor mutlak penentu besaran sukses seorang pembalap.

Sebab, sirkuit sepanjang 5,451 km ini termasuk trek berkarakter cepat. Shanghai menyuguhkan trek lurus sepanjang hampir 1 km (980 meter). Siapa yang bisa melaju paling cepat di trek lurus itu, tentu peluang menangnya akan semakin besar. Tak hanya itu, tiga pole position yang dikunci Lorenzo sepanjang musim ini layak pula dijadikan catatan tambahan untuk Pedrosa.

Sadar dengan kelemahan itu,Pedrosa lantas memaksa keras mekanik Honda meningkatkan performa RC212V. Keinginan Pedrosa pun mulai direalisasikan Honda. Seusai GP Portugal, tim pabrikan Jepang ini langsung membenamkan beberapa tambahan horsepower untuk ‘08 pneumatic- valve engine Honda RC212V. ”Selain peningkatan performa mesin,fokus yang menjadi perhatian utama saya saat ini adalah ban Michelin.

Kami harus bisa mendapatkan setingan ban yang pas untuk race dan kualifikasi,” ungkap Pedrosa kepada motogp.com. Jika Pedrosa tengah sibuk pada persiapan motor dan bannya, lain lagi dengan Lorenzo. Por Fuera kini tengah bersantai-santai bersama keluarga lantaran tengah menjalani masa pemulihan pascaoperasi tangan kanannya. ”Tim dokter memprediksikan saya akan pulih sebelum menjalani GP China,” tutur pembalap berusia 20 tahun ini.

seputar-indonesia.com

Schumi: Ferrari Tetap Favorit

2008-04-18T08:16:00.000+07:00

Barcelona - Ferrari kini harus menghadapi persaingan ketat, bukan hanya dari McLaren tapi juga BMW. Meski begitu, Michael Schumacher tetap yakin "Tim Kuda Jingkrak" lebih unggul.

Persaingan berat dihadapi Ferrari untuk mempertahankan mahkota juaranya. Kalau musim lalu tim itu relatif hanya bersaing dengan McLaren --yang seluruh poin konstruktornya kemudian dicabut-- kini BMW juga menyeruak jadi kompetitor. Tapi, persaingan bukanlah hal buruk bagi Schumi.

"Saya pikir saat ini ada tiga tim yang bertarung di depan. Saya suka situasi ini, sangatlah bagus buat olahraga jika ada tiga tim yang tampil bagus, bersaing ketat," tutur eks-pembalap legendaris Ferrari itu dalam situs pribadinya yang dilansir F1 Live.

Schumi yang terkadang jadi pembalap uji dan juga penasehat Ferrari itu mengaku kalau "The Prancing Horse" yang dihuni oleh Felipe Massa dan Kimi Raikkonen tersebut tetap punya kelebihan dibanding para pesaingnya.

Menjelang GP Spanyol pada 27 April mendatang, dia pun yakin kalau Ferrari tetap jadi favorit meski punya rival yang tangguh. "Tapi saya yakin kami masih punya sedikit keunggulan. Maka, saya yakin Felipe dan Kimi adalah favorit untuk balapan pekan depan," tandas dia.

Massa dan Raikkonen sukses mencatatkan posisi satu-dua pada seri sebelumnya di Bahrain.

detik.com

Hamilton: Belajar Dari Kesalahan!

2008-04-18T08:15:00.000+07:00

BARCELONA - Lewis Hamilton mengaku dirinya telah belajar banyak dari kesalahannya di Bahrain lalu. Pembalap Inggris ini juga mengaku kepercayaan dirinya telah kembali dan berjanji akan menjadi pembalap terdepan di seri Eropa nanti.

Pembalap McLaren ini memang mengalami masalah di Bahrain lalu saat menyodok mobil Fernando Alonso yang membuat sayap depan MP4-23 mengalami kerusakan. Hamilton memutuskan masuk pitstop dan harus kehilangan banyak waktu di Grand Prix Bahrain lalu.

Hamilton juga mengaku telah melupakan mimpi buruknya di Bahrain dan fokus menatap balapan selanjutnya. Hamilton juga mengungkapkan McLaren telah membuat langkah maju di tes Barcelona itu. Beberapa update baru mobilnya, MP4-23 membuat dirinya lebih percaya diri.

"Tentu, Anda akan belajar banya dari setiap balapan, jika Anda ingin menang," ujar Hamilton seperti yang dilansir Autosport, Jumat (18/4/2008).

"Saya rasa kami masih mempunyai banyak waktu dan melihat balapan selanjutnya saya merasa percaya diri dan yakin dapat melakukannya lebih baik," ujar Hamilton.

Hamilton sendiri menatap balapan Grand Prix di Eropa akan menjadi langkah� awal kebangkitannya. Selain itu, Hamilton juga mengakui suasana Eropa membuat dirinya lebih nyaman dan merasa berada di rumah sendiri.

Pembalap yang pernah mendapat perlakuan rasis di Barcelona itu berada di peringkat tiga klasemen pembalap dengan poin 14 bersama dengan pembalap BMW Sauber Robert Kubica.

okezone.com

Ducati Pertimbangkan Rekrut Biaggi & Bayliss

2008-04-18T08:14:00.000+07:00

BOLOGNA - Dua pembalap Superbike, Troy Bayliss dan Max Biaggi mendapat kesempatan langka. Tim MotoGP Ducati tengah mempertimbangkan untuk memakai kedua pembalap itu sebagai test driver tim.

Kedua pembalap yang dianggap veteran itu dipersiapkan untuk membantu menaikkan performa Marco Melandri yang tengah menurun.

Direktur Proyek Ducati, Livio Suppo mengatakan pihaknya memang tengah mempertimbangkan mengganti Melandri.

"Saat ini bukanlah saat yang baik bagi Marco. Kami harus mencoba mencari apakah permasalahannya terletak pada Marco sendiri. Padahal motor yang dipakai Stoner sejauh ini memberikan hasil yang bagus," ungkap Suppo, seperti dilansir Eurosport, Kamis (17/4/2008).

"Peraturan menghalangi kami untuk mencari test driver dari sesama tim MotoGP. Kami tengah memikirkan untuk memberikan kesempatan kepada Troy dan Biaggi untuk melakukan hal itu," ungkap Suppo.

Performa Ducati di awal musim ini memang mengecewakan. Meski Stoner sempat merajai podium di seri pembuka, GP Qatar, setelah itu dunia musim lalu tersebut kalah bersaing dengan rookie semacam Jorge Lorenzo, dan pembalap Honda, Dani Pedrosa.

Biaggi sendiri tidak sabar untuk menjadi test driver Ducati. "Jika saya bisa membantu tim ini saya akan sangat senang. Saya telah berbicara dengan Suppo mengenai hal ini. Lihat saja nanti apakah Ducati memang memberikan pekerjaan itu kepada kami," ujar Biaggi.

okezone.com

Domenicalli Dukung Kubica

2008-04-17T21:09:00.000+07:00

BARCELONA - Robert Kubica dan BMW Sauber memang tampil mempesona hingga saat ini. Kekaguman terhadap Kubica juga dilontarkan Stefano Domenicali. Bos Ferrari itu juga dengan terang-terang memberikan kesempatan kepada Kubica untuk memberikan tekanan kepada duo Ferrari, Kimi Raikkonen dan Felipe Massa.

Kubica mampu tampil terdepan di dua kualifikasi tahun ini, termasuk saat mengalahkan Massa di pole position di Bahrain lalu. Dua podium juga diraih Kubica saat berlaga di Sepang dan Sakhir.

Hasil gemilang Kubica itu juga membuatnya duduk diperingkat tiga di klasemen pembalap bersama dengan pembalap McLaren, Lewis Hamilton. Kubica juga membuat BMW Sauber nangkring di posisi teratas klasemen konstruktor.

Dan Domenicali yakin ancaman bagi Ferrari tidak lagi milik McLaren, namun BMW akan menjadi rival berat mereka yang baru musim ini. Dan pembalap Polandia itu akan menjadi ancaman serius bagi Kimi dan Massa.

"Saya rasa Kubica membalap dengan baik, dan terus menunjukkan hasil yang lebih baik," ujar sosok yang menggantikan Jean Todt di posisi team principal Scuderia.

"Kubica telah dua kali naik podium dan hasil yang dicapainya bersama BMW membuat kami semua menaruh hormat kepadanya," tambah Domenicalli seperti yang dilansir Crash, Kamis (17/4/2008).

Kegemilangan Kubica juga semakin lengkap dengan hasil yang ditoreh rekannya, Nick Heidfeld. Pembalap Jerman ini mampu berada di peringkat empat klasemen pembalap. Namun Domenicalli juga mengakui McLaren akan kembali di Barcelona itu.

"Kita dapat melihat di Barcelona ini. Setiap tim telah melakukan tes dan saya yakin McLaren akan kembali ke bentuk aslinya," ujar pria Italia itu.

Domenicalli juga mengakui timnya tidak akan cepat puas dengan hasil mereka saat ini. Menurutnya, pengembangan F2008 akan selalu dilakukan tim kuda jingkrak itu sepanjang musim ini.

Kubu McLaren sendiri mengakui akan kembali ke bentuk asalnya di Grand Prix Spanyol pekan nanti. Hamilton juga mengaku akan membawa kembali kejayaannya di Sirkuit Catalunya itu. Keyakinan kubu Woking bertambah karena di sirkuit Barcelona itu, McLaren mempunyai catatan manis sejak 1998.

okezone.com

Alonso Tetap Ragukan Renault

2008-04-17T21:07:00.000+07:00

BARCELONA -� Fernando Alonso mempunyai keyakinan jika perubahan yang dilakukan timnya tidak akan membuat Renault unggul melawan tim-tim di kelas menengah. Mobil R28 memang mengalami beberapa perubahan menjelang balapan di Grand Prix Australia, pekan nanti.

Juara dunia dua kali ini dan timnya, Renault, saat ini sedang menjalani tes di Barcelona dan memperlihatkan beberapa pengembangan di beberapa bagian R28. Namun, perubahan itu tetap dipandang masih kurang buat Alonso.

Pembalap Spanyol ini memang menjadi yang tercepat pada tes hari ketiga di Sirkuit Catalunya, lalu. Namun di awal musim ini, R28 memang terlihat melempem dan gagal menyaingi dominasi Ferrari dan McLaren. Bahkan Renault juga tercecer saat menghadapi BMW Sauber dan Williams.

Hal itulah yang membuat semua skuad Enstone bekerja keras untuk memberikan mobil terbaik bagi sang Alonso. Namun, si anak emas itu tetap meragukan kemajuan yang diperolehnya di tes hari ketiga itu bukan jaminan dirinya akan mampu menyaingi Ferrari dan McLaren.

"Mobil memang lebih baik, itu benar, tetapi kami tidak akan membuat perubahan besar bagi kami," ujar Alonso kepada surat kabar AS, Kamis (17/4/2008).

"Kami tetap tidak akan mampu meninggalkan tim kelas menengah," tambah mantan pembalap McLaren itu.

Menurut Alonso Renault saat ini masih akan mengalami kesulitan untuk dapat mengungguli tim kelas dua seperti Red Bull, Toyota dan Williams. Alonso juga menegaskan Renault tetap sulit memimpin di GP Spanyol, pekan depan.

Namun meskipun begitu, Alonso tetap mengaku bahagia dengan pengembangan tim Renault. Pembalap berusia 26 tahun itu tetap mengingatkan semua skuad Renault untuk terus melakukan pengembangan dan tidak cepat merasa puas.

okezone.com

Aerodinamik, Fokus McLaren

2008-04-17T21:06:00.000+07:00

BARCELONA - McLaren Mercedes memberikan sedikit bocoran mengenai hasil tes hari ketiga di Barcelona, Kamis (17/4/2008). Lewis Hamilton yang turun kembali dihari ketiga dengan melahap 102 lap dengan MP4-23 memang terlihat tidak ngotot.

Dalam tes, pembalap Inggris itu hanya mampu berada di urutan ketujuh atau tertinggal dua detik dari Fernando Alonso, yang menjadi yang tercepat di Sirkuit Catalunya itu.

"Fokus dari tes tim Vodafone McLaren Mercedes mempersiapkan paket upgrade sebelum berlaga di Grand Prix Spanyol," ujar pernyataan tim disitus pribadi mereka, Kamis (17/4/2008).

"Kerja sistem aerodynamik menjadi program yang sedang kami kembangkan untuk balapan pekan selanjutnya," lanjut keterangan tim Silver Arrows itu.

Di hari terakhir besok, giliran Heikki Kovalainen yang akan menjalani tes mobil McLaren. Tim yang bermarkas di Woking ini memang terlihat serius kembali menjadi yang terdepan di Grand Prix Spanyol nanti.

McLaren saat ini menduduki peringkat tiga di klasemen konstruktor tertinggal satu poin dari Ferrari dan dua poin dari sang pemuncak klasemen, BMW Saubers. Hamilton sendiri di klasemen pembalap hanya mampu nangkring di posisi tiga, tertinggal dari Kimi Raikkonen dan Nick Heidfield.

okezone.com

Sayap Baru Siap Terbangkan Honda

2008-04-17T14:07:00.000+07:00

BARCELONA (SINDO) – Tambahan sayap mungil yang terletak di hidung Honda mulai menunjukkan taji. Buktinya, RA108 yang dipacu Rubens Barrichello sanggup melaju tercepat pada sesi tes hari kedua untuk GP Spanyol di Sirkuit Katalunya,Barcelona.

Jika pada hari pertama, Senin (14/4), F2008 (mobil Ferrari) yang berbekal nose-cone anyar merajai catatan waktu, hari berikutnya giliran RA108 Honda yang menggebrak. Mobil yang mengandalkan dapur pacu mesin Honda RA808E 2.4L 90°V8 ini sanggup melahap Sirkuit Katalunya dengan waktu tercepat 1 menit 18,928 detik.Sementara F2008 yang jadi kebanggaan Kuda Jingkrak—julukan Ferrari— kali ini terpaut 1,355 detik di belakang Honda.

Sama seperti Massa,Barrichello kali ini menggunakan ban slick (ban yang rencananya digunakan secara resmi mulai musim depan).Tak dimungkiri, catatan apik yang dicetak Barrichello pada tes ini makin memicu semangat tim yang bermarkas di Brackley, Inggris, ini.Pasalnya, sepanjang musim ini RA108 selalu tampil mengecewakan. Lonjakan motivasi juga menjangkiti Giancarlo Fisichella.

Pembalap Force India asal Italia ini pun mampu mencatatkan waktu lebih cepat dari Massa. ”Mobil (VJM- 01) jauh lebih baik. Best lap yang kami bukukan di sini (Sirkuit Katalunya) pada tes Februari lalu adalah 1 menit 22,3 detik. Dan, kini, catatannya melonjak drastis (catatan kemarin 1:19,721 detik).Hasil baik ini lebih dikarenakan saya menggunakan ban slick,” kata Fisi, sapaan Fisichella, seperti dikutip Gpupdate.

Ajang pamer komponen terbaru nyatanya juga diusung Renault. Tim milik Flavio Briatore ini merombak total penutup mesin R28.Bentuk penutup itu kini lebih menyerupai sirip hiu.Namun,up date tersebut belum berdampak besar bagi peningkatan kecepatan R28. Buktinya, Fernando Alonso yang turun sebagai joki Renault dalam tes kali ini menggantikan Nelson Piquet hanya sanggup menorehkan catatan terbaiknya dengan 1:20,616 detik.

Meski begitu, El-Nano— sapaan Alonso—mengaku senang dengan kondisi mobilnya. ”Mobil terasa sangat baik.Kami sudah menambahkan beberapa bagian untuk meningkatkan aerodinamika. Semoga kami bisa terus memperbaiki segala kekurangan,” tandasnya. Hal senada diungkapkan Kepala Tes Mekanik Renault Christian Silk. ”Program tes kami berjalan baik. Kami banyak mendapatkan data untuk peningkatan performa mobil.

Kami harap program penyempurnaan ini bisa berjalan sesuai harapan.” Ajang sesi tes kali ini juga bakal dimanfaatkan secara maksimal oleh Scuderia Toro Rosso.Menurut rencana, mobil anyar Torro Rosso yang dinamai STR3 ini akan mulai unjuk ketangguhannya pada tes hari ketiga (hari ini).

Jika tes ini berjalan sesuai harapan, duo Scuderia Toro Rosso (Sebastian Vettel dan rookie Sebastien Bourdais) bisa menggunakan senjata terbarunya untuk GP Turki (11/5). Pada tes hari ini, mantan juara dunia Michael Schumacher menurut rencana akan menggeber F2008 menggantikan Massa.Sementara juara dunia Kimi Raikkonen tidak akan ambil bagian.

seputar-indonesia.com

Tonton Susanto, Belasan Tahun Menjadi Pembalap Andalan Merah Putih

2008-04-17T14:06:00.000+07:00

Sampai Bingung Kapan akan Pensiun
Tonton Susanto begitu populer dalam dunia balap sepeda tanah air. Empat medali emas SEA Games telah dia sumbangkan. Kini, meski sudah berusia 35 tahun, dia tetap diandalkan.

Tahun 1988 menjadi momen paling penting dalam karir balap sepeda Tonton. Saat itu, dia mulai berkenalan dengan balap sepeda.

Perkenalan Tonton terhadap olahraga kayuh itu sebenarnya tidak dilakukan dengan sengaja. Awalnya dia hanya melihat aktivitas bersepeda yang dilakukan Michele. Pria asal Prancis itu tinggal di Subang, Jawa Barat, dekat dengan tempat tinggal Tonton. Dia tinggal di Jawa Barat karena memiliki istri dan restoran di Pangandaran.

Tertarik dengan keasyikan Michele bersepeda, Tonton meminta kepada si bule untuk mencoba. Dari sana Michele melihat bakat besar pada diri Tonton. Tanpa lelah, Michele menempa Tonton untuk menjadi pembalap sepeda yang berprestasi. Dia begitu sabar dalam memberikan bimbingan kepada Tonton layaknya seorang bapak kepada anak.

"Hal itu yang membuat saya betah terus berlatih balap sepeda di tengah banyaknya godaan ajakan untuk bermain sepak bola ataupun bulu tangkis sebagai cabang olahraga yang lebih populer," kenang pembalap yang kini memperkuat tim L2A (Malaysia) itu.

Dengan dasar-dasar teknik yang diberikan Michele, pada tahun itu juga dia segera bergabung dengan klub lokal Subang, Klub Kuda Laut (KDL). Nama Tonton mulai bersinar setelah dia menjadi juara dalam beberapa kejuaraan di Jawa Barat. Pada 1990, dia hijrah ke klub Adi Chandra.

Karir di ajang internasional dimulai Tonton pada 1995. Dalam debutnya di ajang SEA Games, dia membukukan sukses yang fenomenal dengan merebut emas. Hingga kini, dia telah mengoleksi empat emas dan satu perak SEA Games. PB ISSI pun terus mengandalkan dia dalam kualifikasi Olimpiade 2008 Beijing.

Superioritas Tonton di level nasional itu tentu saja membuat bangga. Namun, di pihak lain hal itu juga menimbulkan kekhawatiran. Itu menjadi bukti bahwa pembinaan balap sepeda di tanah air tidak berjalan dengan baik.

"Itu (masalah regenerasi, Red) membuat saya tidak tahu kapan harus berhenti dari timnas. Regenerasi tidak berjalan baik di negara kita ini. Buktinya, belum ada peningkatan prestasi dari para pembalap baru dan muda hingga sekarang," keluh Tonton.

Menurut Tonton, dirinya tidak memiliki resep rahasia untuk meraih prestasi. Kuncinya adalah latihan keras dan disiplin. Sebagai atlet olahraga terukur, dia selalu mengikuti perkembangan pembalap yang dianggap sebagai pesaing terberat.

Bukan hanya itu, dia selalu memantau perkembangan dunia balap sepeda pada umumnya. Mulai metode latihan hingga teknologinya.

"Saya juga harus berlatih lebih keras dan mencari metode latihan baru yang lebih efektif," tuturnya.

Salah satu cara yang ditempuh pembalap peringkat keempat Asia itu untuk tidak tertinggal adalah selalu meng-update data dari internet. "Saya selalu mengikuti perkembangan catatan waktu, average speed tanpa lupa memperhatikan profil stage-nya dari ajang balap yang diikuti Gadher Misbani, Ahad Kazemi, dan para pembalap climber terbaik lain," papar pembalap spesialisasi tanjakan itu.

Resep untuk menghadapi sebuah even, Tonton pun mau terbuka. Jika mempersiapkan diri untuk berlaga di ajang yang melombakan nomor road race, dia akan berlatih lima sampai enam jam sehari. "Namun, jika akan berlaga di nomor individual time trial (ITT), saya akan berlatih minimal selama tiga hingga empat jam," ujar pembalap yang mengidolakan tujuh kali juara Tour de France Lance Armstrong itu.

Ketika usianya menapak 35 tahun, prestasi Tonton mulai menurun. Dalam SEA Games 2007 lalu, dia hanya merebut perak setelah dalam empat SEA Games sebelumnya selalu merebut emas.

Namun, di level dalam negeri dia tetap yang terbaik. Dalam Tour de East Java pada 2-6 April lalu, dia adalah pembalap lokal terbaik di klasemen akhir individual. Dia juga menjadi satu-satunya pembalap lokal yang mampu mengenakan yellow jersey pada etape kesatu dan kedua.

jawapos.com